메르세데스-벤츠가 20일 서울에서 글로벌 베스트셀링 모델 C-클래스의 첫 전동화 모델 '디 올-뉴 일렉트릭 C-클래스'를 세계 최초로 선보였다. 이번 행사는 메르세데스-벤츠 브랜드 역사상 최초로 한국에서 개최된 월드 프리미어로, 올라 칼레니우스 그룹 AG 이사회 의장 겸 CEO 등 주요 임원과 전 세계 80여 명의 외신 기자들이 참석했다.
메르세데스-벤츠 코리아 사진 제공 디 올-뉴 일렉트릭 C-클래스는 쿠페를 연상시키는 실루엣과 1,050개의 발광 도트가 적용된 아이코닉한 그릴, 강렬한 GT 스타일의 후면 디자인을 갖췄다. 실내에는 162개의 별이 빛나는 파노라마 루프와 함께 39.1인치 심리스 MBUX 하이퍼스크린이 옵션으로 제공된다. 기존 C-클래스 대비 휠베이스가 97mm 늘어나 실내 공간이 넓어졌으며, 101리터의 프렁크도 갖췄다.
메르세데스-벤츠 코리아 사진 제공 주행 성능 면에서는 800볼트 기술과 94kWh 배터리를 탑재해 WLTP 기준 최대 762km의 주행거리를 제공하며, 단 10분 충전으로 325km 주행이 가능하다. 양방향 충전도 지원해 이동식 에너지 저장 장치로 활용할 수 있다. 4.5도 후륜 조향 시스템과 에어매틱 에어 서스펜션을 옵션으로 적용해 코너링 민첩성과 장거리 승차감을 모두 갖췄다.
메르세데스-벤츠 코리아 사진 제공 메르세데스-벤츠 운영체제(MB.OS)는 인포테인먼트, 주행, 충전, 자율주행 등 차량 전 영역을 통합하며 무선(OTA) 업데이트를 지원한다. 생성형 AI 기반의 MBUX 가상 어시스턴트와 AR 헤드업 디스플레이도 탑재됐다. 동절기 성능도 눈에 띄는데, 영하 7도 환경에서 20분 주행 시 실내 온도가 기존 모델 대비 두 배 빠르게 상승하면서도 멀티소스 히트 펌프 덕분에 에너지 소모는 절반 수준에 그친다.
안전 기능으로는 디스트로닉, MB.드라이브 어시스트 프로 등이 적용되며, 도심 자율주행 보조 기능은 미국 시장에 먼저 도입될 예정이다.
