GTX는 수도권 외곽과 서울 주요 업무지역을 연결하는 광역급행철도다. 기존 도시철도보다 정차역을 줄이고 운행 속도를 높여 수도권 주요 지역 간 이동시간을 단축하는 것이 특징이다.
일부 예정역 인근에서는 GTX 사업 추진 과정에서 아파트 거래가격이 상승한 사례도 나타났다. 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 GTX-C 착공 기념식이 열린 2024년 1월 인덕원역 인근 '인덕원센트럴푸르지오' 전용면적 84㎡는 8억1000만원에 거래돼 한 달 전 거래가격보다 1억3700만원 올랐다.
광운대역 인근 '서울원 아이파크' 전용 84㎡ 분양권은 지난해 12월 14억803만원에서 올해 5월 18억1160만원에 거래됐다. 과천역 인근 '과천 푸르지오 써밋' 전용 84㎡도 지난해 6월 24억5000만원에서 올해 6월 27억8000만원으로 거래가격이 상승했다.
이미 개통된 GTX-A에서는 이동시간 단축 효과가 나타나고 있다. 2024년 3월 수서~동탄 구간 개통으로 동탄역에서 수서역까지 이동시간은 약 19분으로 줄었다.
동탄역 인근 주택시장에서도 가격 상승 거래가 나타났다. '동탄역롯데캐슬' 전용 102㎡는 22억원에 거래됐으며, 전용 84㎡는 최근 20억8000만원에 거래됐다.
이런 가운데 GTX-B 노선이 예정된 부천에서도 신규 주택 공급이 이어진다.
두산건설은 쌍용건설과 컨소시엄을 구성해 이달 경기 부천시 소사구 소사본동 일원에서 '두산위브더제니스 부천'을 공급할 예정이다.
단지는 소사역 인근에 들어선다. 한 정거장 거리인 부천종합운동장역에는 GTX-B 노선 정차가 예정돼 있으며, 부천시는 소사역 KTX-이음 정차를 추진하고 있다.
소사역 일대에서는 정비사업과 신규 주택 공급도 진행되고 있다. 회사 측에 따르면 향후 역 반경 약 1㎞ 안에 약 7000가구 규모의 주거단지가 형성될 예정이다. 소사·부천·역곡역 주변 사업을 포함하면 약 1만2000가구 규모다.
김민주 기자 minjoo@hankyung.com
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