매거진한경

# 기대

CEO기상도/구름 뒤 얼굴 내민 햇살

CEO기상도편집자 주> 국내외 주요 기업 최고경영자(CEO)들의 동향과 이슈를 전하며, 시시각각 변하는 산업의 기상도를 안내한다.카카오VS 네이버, 양대 플랫폼 여성 리더십 뽐낼까 새해 여성 CEO로 주목받는 기업이 있다. 국내 양대 플랫폼 네이버와 카카오로, 그 주인공은 정신아 카카오 신임대표와 최수연 네이버 대표다. 정신아 카카오 대표 내정자는 2024년 3월 예정된 이사회와 주주총회를 거쳐 공식 대표로 선임된다. 정 내정자는 2023년 9월부터는 역할을 확대해 CA협의체 내 사업 부문 총괄을 맡고 있으며, 현재는 경영쇄신위원회 상임위원이다. 향후 내정자 신분으로서 쇄신TF장을 맡아 카카오의 실질적 쇄신을 위한 방향을 설정하고 세부 과제들을 챙길 계획이다.네이버는 지난 2017년 한성숙 전 대표 이후 지난 2021년 후임자로 최수연 대표가 발탁됐다. 최 대표는 지난 2005년 네이버(당시 NHN)의 신입사원으로 사회생활을 시작했다. 4년 동안 커뮤니케이션(홍보)과 마케팅 조직에서 근무한 뒤 퇴사하고 연세대 법학전문대학원과 하버드 로스쿨을 거쳐 변호사로 활동했다. 그리고 2019년 네이버에 다시 합류해 글로벌사업지원부에 재직하다가 지난 2021년 네이버 대표이사로 전격 발탁됐다. SK·롯데·HD현대 등 오너가 3·4세, 임원 승진 전진 배치 새해를 맞아 오너 일가 3·4세들이 각 그룹에서 승진하면서 전진 배치되고 있다. 특히 재계에서는 이들이 그룹을 승계하기 위한 시험대에 본격적으로 오른 것으로 내다보고 있다. 재계 2위인 최태원 SK그룹 회장의 장녀 최윤정 SK바이오팜 전략투자팀장은 입사 7년 만에 그룹 내 최연소 임원(사업개발본부장)

2023.12.26 14:19:28

승계 기대 신임 부회장 여성 플랫폼 여성
[Special]STO 시장 확대 ‘갑론을박’…기대·우려 교차

블록체인을 기반으로 분산원장 기술을 활용한 토큰증권의 변신은 그야말로 무궁무진하다. 소액으로도 아이돌 가수의 음원 저작권 수익과 유명 작가가 그린 그림 등을 사고팔 수 있다. 이외에도 부동산, 한우, 중고차 시장 등 투자처가 다양하지만 토큰증권 사업은 여전히 국회 문턱을 넘지 못하고 있다. 토큰증권을 둘러싼 이슈에 대해 살펴본다. <글 이미경 기자> 금융당국이 미술 조각상품 1호 열매컴퍼니에 투자계약증권 증권신고서를 승인한 가운데 토큰증권발행(STO) 시장에 대한 관심이 다시 고조되고 있다. 최근 금융위원회가 조각투자 신종증권 거래를 위한 한국거래소의 시범 시장 개설을 전면 허용하면서 STO 시장이 본격적인 개화기에 접어들었다는 것이 업계의 시각이다. ‘조각투자 1호 발행’ 신종증권 시범 개설…관련 법안은 계류 중 고가 미술품이나 저작권, 음원, 한우 등 기초자산으로 만든 조각투자 신종증권을 한국거래소를 통해 사고팔 수 있게 되면서 시장이 이목이 쏠리고 있다. 조각투자 신종증권은 거래소의 증권 시장 시스템을 활용함으로써 매매 거래와 상장, 공시, 청산 결제를 한다.2023년 12월 13일 금융위원회가 한국거래소의 신종증권 장내시장 시범 개설을 승인(혁신금융 서비스)하면서 내년 상반기 중에는 투자계약증권 등에 대한 장내 거래도 가능해질 전망이다. 열매컴퍼니가 발행한 1호 미술조각투자 작품은 쿠사마 야요이의 2001년작 <호박>으로 일반인들에게도 잘 알려져 있다.이 작품의 주당 공모 가격은 10만 원으로 증권 수량은 1만2320주, 모집 총액은 12억3200만 원이다. 1인당 최대 청약금액 및 투자금액은 300주, 3000만 원까지 가능하다.

2023.12.26 06:00:01

special 시장 확대 기대 교차
“막판 역전 기대했는데”...결국 실패로 돌아간 ‘부산 엑스포의 꿈’

기대를 모았지만 결국 실패했다. 대한민국 부산이 2030 세계박람회 도시로 선정되지 못한 것이다. 28일(현지시간) 오후 프랑스 파리에서 열린 국제박람회기구(BIE) 제173차 총회에서 119표를 쓸어담은 1위 사우디아라비아 리야드가 엑스포 유치에 성공했다. 부산은 리야드에 크게 뒤진 29표를 획득하는데 그쳤다. 3위 이탈리아 로마는 17표를 얻었고 기권표는 없었다. 개최지 선정 투표의 경우 참여국 중 3분의 2 이상표를 얻은 국가가 나오면 그대로 승리하는 방식이다. 사우디는 투표 참여 165개국 중 3분의 2인 110표를 넘긴 119표를 얻어 결선 투표 없이 여유롭게 2030년 엑스포 개최지가 됐다. 우리나라는 1차에서 사우디가 3분의 2 이상 표를 얻지 못하도록 저지하면서 이탈리아를 누른 뒤에 결선 투표에서 사우디에 역전하겠다는 전략을 세웠으나 무위로 돌아갔다. 한국은 사우디보다 엑스포 유치전에 뒤늦게 뛰어들었다. 이에 따라 당초 열세라는 평가를 받았다. 그러나 정부·민간이 함께 힘을 합쳐 회원국을 일일이 접촉해 설득하며 후반부로 갈수록 박빙 판세까지 추격를 늦추지 않았다. 하지만 막상 뚜껑을 열어보니 사우디의 벽은 높았다. 정부는 투표 직전까지 내비친 역전 기대감과는 달리 큰 표 차이로 유치에 실패하자 안타까움과 아쉬움을 드러냈다. 한덕수 국무총리는 투표 직후 회견에서 “국민의 열화와 같은 기대에 미치지 못해 송구스럽고 무거운 책임감을 느낀다”며 “국민 여러분의 지원과 성원에 충분히 응답하지 못해 대단히 죄송하다”고 말했다. 부산시는 이번엔 실패했지만 계속 도전한다는 계획이다. 부산의 뛰어난 역량과 경쟁력을 바탕으로 2035년 엑스포 유치에 다시 한번 나서는

2023.11.29 08:38:25

부산 엑스포 엑스포 실패 엑스포 막판 역전
이준석 ‘신드롬’이 ‘리스크’로? [홍영식의 정치판]

[홍영식의 정치판]이준석 국민의힘 대표는 지난해 6월 11일 대표 경선을 위한 전당대회에서 승리했을 때 당내의 기대감을 한몸에 받았다. ‘30대 0선(選)’의 이준석 대표가 나경원·주호영·조경태·홍문표 후보 등 모두 18선의 쟁쟁한 중진 의원들을 격파했으니 그럴 만도 했다. ‘이준석 신드롬’, ‘세대교체 돌풍’, ‘파란’ 등 단어들이 신문 제목을 장식했다. 물론 당 한쪽에선 ‘0선의 정치 초년병이 리더십을 제대로 발휘할 수 있을까’라는 우려의 시선도 있었다. 이를 의식한 듯 이 대표는 당선 수락 연설에서 임재범의 노래 ‘너를 위해’ 가사 중 일부를 인용했다. “변화에 대한 이 거친 생각들, 그걸 바라보는 전통적 당원들의 불안한 눈빛, 그리고 그걸 지켜보는 국민들….” 자신에 대해 기대와 함께 우려도 있다는 것을 잘 알고 있고 걱정하지 말라는 뜻이 담겨 있었다.대표에 취임한 지 1년여가 지난 지금 그는 그에게 걸었던 기대를 충족하고 있을까. 평가는 엇갈린다. ‘3·9 대선’과 ‘6·1 지방선거’에서 잇달아 승리를 거둔 데는 그의 힘이 컸다는 의견이 적지 않다. 2030세대, 그중에서도 특히 남성의 지지를 끌어와 선거 승리에 크게 기여했다는 점을 내세운다. 당원도 80만 명 정도 늘어났다.이 대표 등장 이전만 해도 대선판은 더불어민주당이 주도하는 형국이었다. 이재명 경기지사(현 민주당 의원)와 이낙연 전 민주당 대표, 정세균 전 국무총리 간 경쟁이 크게 주목받은 반면 국민의힘은 그렇지 못했다. 윤석열 전 검찰총장(현 대통령)이 아직 대선판에 등장하지 않아 경선 흥행이 일지

2022.07.01 10:32:14

홍영식 정치판 변화 기대 이준석 대표
기대와 우려 교차하는 현대차의 모빌리티 비즈니스

[베스트 애널리스트 추천 종목]테슬라를 비롯해 완성차·빅테크 기업들이 자율주행 기술 개발에 뛰어들면서 기존 자동차 산업 비즈니스 모델의 구조적 변화가 코앞에 다가왔다. 이미 성숙된 완성차 산업은 지난 10년간 정체된 판매 실적을 유지해 왔다. 정체된 시장 환경에서 주요 업체들의 치열한 점유율 경쟁은 낮은 수익성으로 이어졌다. 투자자의 이목을 끌기 쉽지 않은 환경이 계속됐다.테슬라는 2019년 4월 ‘오토노미 데이’에서 자율주행 기술의 고도화가 실현할 ‘로보 택시’ 비즈니스 모델을 공개하면서 기존 모빌리티 사업 수익 구조 변화의 가능성이 대두됐다. 현재 택시·승차 공유 사업의 수익 구조에서 매출의 80%에 해당하는 운전자 비용과 10%의 보험 관련 비용이 제거되면 차량 소유자가 모빌리티 서비스를 제공하거나 자율주행 기술 기업이 자체적으로 모빌리티 사업을 영위해 수익성을 극대화할 수 있다. 구글의 창업자 래리 페이지는 로보 택시로 불리는 이러한 사업 모델의 경제적 가치가 구글보다 크다고 밝힌 바 있다.게다가 기존 자동차 산업의 가격(P)과 판매량(Q)에 대한 접근법 역시 달라진다. 이익 발생 시점이 차를 판매하면서 끝나는 것이 아니라 판매된 차량에서 추가적 이윤 창출이 가능해지면서 Q는 누적 개념으로 전환된다. 소비자들은 자율주행 소프트웨어, 데이터 기반의 보험 상품, 인포테인먼트, 차량 기능 개선 등을 위해 추가 지출을 용인하기 때문이다.자율주행 기술이 일으킬 수익 구조의 변화와 비즈니스 모델의 추가를 통해 자동차 산업은 연매출 기준 2000조원 규모의 완성차 제조 산업에서 7000조원 규모의 모빌리티 산업으로 확대될 수 있다.과거

2021.10.18 06:01:12

현대차 기대 교차 모빌리티 사업 재테크

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# 기대

CEO기상도/구름 뒤 얼굴 내민 햇살

[Special]STO 시장 확대 ‘갑론을박’…기대·우려 교차

“막판 역전 기대했는데”...결국 실패로 돌아간 ‘부산 엑스포의 꿈’

이준석 ‘신드롬’이 ‘리스크’로? [홍영식의 정치판]

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