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미국 전기차 전환의 ‘깐부’가 된 LG에너지솔루션
LG에너지솔루션이 한국 증시 역사상 ‘최초’, ‘최대’, ‘최고’ 기록을 쓰며 1월 27일 유가증권시장(코스피)에 입성했다.LG에너지솔루션은 상장 전 수요예측과 공모주 청약 과정에서 기관 주문액이 1경원을 넘어서며 유가 증권 시장 기업공개(IPO) 역사상 사상 최고치를 달성했고, 일반 투자자 대상 청약에서는 역대 최대 규모인 114조원의 증거금이 몰리며 뜨거운 관심을 받았다.‘따상(공모가의 2배로 시초가 형성 후 상한가)’은 실패했지만, 시가총액 118조원대로 단숨에 SK하이닉스를 제치고 코스피 시가총액 규모 2위에 등극했다.LG에너지솔루션은 상장을 통해 확보한 10조원의 실탄으로 해외 생산 공장 증설을 본격화한다. LG에너지솔루션은 2025년까지 향후 3년간 미국, 중국, 유럽 등 글로벌 배터리 생산기지 증설에 약 9조원을 투입할 계획이다. 이 중 북미 지역 투자가 총 5조6000억원으로 가장 큰 비중을 차지한다. 3년 뒤 美 전기차 절반이 LG 배터리 달고 달린다LG에너지솔루션은 대형사들과 손잡고 북미 전기차 시장 공략을 가속화하고 있다. 미국 2위 자동차 업체 제너럴모터스(GM)와 굳건한 배터리 동맹을 맺고 배터리 생산 능력 확대에 속도를 내고 있다.LG에너지솔루션은 중국 내수 시장 매출 비율이 80% 이상인 CATL을 제외하면 사실상 글로벌 1위 배터리 기업이다. 미국 전기차 시대 전환과 GM의 전기차 전환에서 가장 중요한 파트너사로 꼽히는 이유다.LG에너지솔루션은 GM과 설립한 합작 법인(JV) 얼티엄셀즈를 통해 미국 내 합작 공장 투자에 집중하고 있다. GM은 2025년까지 전기차 판매 비중을 신차의 40%까지 늘린다는 목표를 세웠고 2025년까지 30개의 전기차 모델을
2022.02.01 06:00:12
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[영상 뉴스] 현대자동차, 2022 이후 미국 전기차 시장 2위 전망
현대차그룹이 미국 전기차 시장 진출에 도전해요. 앞으로 4년간 미국에 74억 달러를 투자해 제품 경쟁력 강화와 생산 설비 향상 등을 추진한다고 발표했어요. 시장은 지속적인 증가가 예상되는 전기차 수요와 바이든 행정부의 '그린 뉴딜' 및 '바이 아메리카' 정책 때문에 미국 생산 결정을 한 것으로 분석했어요. 현대차의 미국 전기차 판매량(7,000대)은 현재 테슬라의 3%에 불과해요. GM(2만1000대), 폭스바겐(1만2000대) 등 타 업체에도 밀리고 있죠. 하지만 시장은 가격과 주행 거리 측면에서 경쟁 우위가 있고 이번 대규모 투자를 통해 2022년 이후에는 현대차가 테슬라에 이어 2위를 차지할 것으로 전망하고 있어요. 다만 노동조합이 미국 대규모 투자에 크게 반발하고 있어 실투자까지 시간이 꽤 소요될 것으로 보여요. 미국 생산보다는 국내 생산에 집중 투자해야 한다고 주장하고 있죠. 회사 측은 미국 투자액(74억 달러)이 현대차그룹이 매년 해오던 투자 규모의 8%밖에 되지 않으며, 국내 생산 물량이 해외로 넘어가지 않을 것이라고 밝혔어요. 또한 투자 계획을 수정할 수 없다며 단언했어요.김민주 기자 minjoo@hankyung.com
2021.05.29 08:00:14
![[영상 뉴스] 현대자동차, 2022 이후 미국 전기차 시장 2위 전망](https://img.hankyung.com/photo/202105/01.26481172.3.jpg)