매거진한경

[Global Report] 테슬라, 시장 지배력 더 커지나

경기 둔화와 유동성 축소, 미·중 갈등 등 대외 전반으로 리스크가 커지면서 글로벌 주요 자동차 회사들의 투자 부담이 커지고 있다.최근 포드와 폭스바겐이 대규모 자금을 투자한 자율주행 업체인 아르고(Argo) AI에 대한 투자를 중단하는 등 업계 전반에서는 침체기가 진행되고 있다. 포드는 레벨 4 이상의 자율주행 기술을 구현하는 데 너무 많은 자금이 소요되고 전기자동차 관련 투자 부담도 커서 투자를 중단하기도 했다. 신생 전기차 업체들은 글로벌 유동성 축소로 인한 직격탄을 맞고 있다.대외적 리스크 확대…오히려 지배력 키우는 테슬라미래에셋증권은 이런 가운데 테슬라의 시장 지배력이 더욱 커질 것이라는 전망을 내놨다. 자율주행 기술은 주행 시 생길 수 있는 수많은 상황들에 대응하는 것이 핵심인데 이를 위해선 방대한 실제 도로 주행 데이터를 확보하고 AI 기술을 고도화하며 대규모 슈퍼컴퓨터에서 훈련시키는 시스템을 갖춰야 한다.테슬라는 이러한 기술을 갖추고 있는 반면 신생 자율주행 업체들은 부족한 자금과 기술 면에서 난관에 봉착해 있다. 테슬라가 연내 미국에서 완전자율주행(FSD) 베타를 상용화할 경우엔 경쟁 업체들도 기술 개발에 속도를 낼 수 있는데 신생 자율주행 업체들이 현재 같은 상황에서 이를 따라가기가 쉽지 않을 것이라는 전망이다.지정학적 리스크도 신생 자율주행 업체들에는 악재 요인이다. 미국 정부는 자동차 업체가 전기차 보조금을 받으려면 자국 및 북미 내에서 배터리부터 전기차까지 생산하고 소재 역시 중국 등 특정 지역에 대한 의존도를 낮추도록 유도하고 있다.자동차 업체 입장에서는 전기차 공장뿐 아니라 배터리와 관련 서플라이 체

2022.11.29 07:00:04