본문 바로가기
  • 현대로템, 폴란드형 K2 전차·장갑차 실물 전시…K방산 기술력 뽐내

    현대로템은 9월 5일(현지 시간)부터 8일까지 나흘 간 폴란드 키엘체에서 열리는 ‘제31회 폴란드 국제 방위산업 전시회(MSPO)’에 참가한다고 밝혔다.MSPO는 폴란드에서 1993년부터 매년 개최되는 동유럽 최대 규모의 국제 방위산업 전시회다. 2022년에는 33개국 614개 방산 업체가 대거 참여해 관심을 모았다. 특히 올해는 한국이 2017년에 이어 두 번째로 주도국 자격으로 행사에 참가하면서 의미를 더했다. 현대로템은 한국군의 주력 무기 K2 전차가 완성품으로 처음 수출된 폴란드에서 개최되는 전시회인 만큼 다양한 지상 무기 체계들을 선보이며 미래 기술력 홍보에 역량을 집중할 계획이다.이번 전시회에서는 처음으로 폴란드 K2 전차(K2GF MBT) 실차와 성능개량형 K808 차륜형장갑차 실차가 부스에 전시된다.폴란드 K2 전차는 2022년 8월 긴급소요분 180대에 대한 첫 수출 계약이 체결된 이래 올해까지 총 28대가 현지에 조기 인도된 상태로 2025년 말까지 납품 완료를 목표로 하고 있다. 이 전차는 폴란드 군의 원활한 운용을 위한 시스템 영문화와 현지 통신장치 적용 등 기존 K2 전차에서 최소한의 사양만 변경돼 신속한 현지 납품이 이뤄진 것이 특징이다.성능개량형 K808 차륜형장갑차는 원격무장장치(RCWS)를 탑재하고, 대전차 지뢰나 급조폭발물에 대응하기 위한 방호 능력을 강화해 향상된 전투 수행능력을 기대할 수 있는 제품이다.폴란드 성능개량형 모델인 K2PL(K2 Poland) 라인업도 공개된다. 폴란드형 K2 전차(K2PL MBT)와 계열화 전차인 구난전차(K2PL ARV), 개척전차(K2PL AEV), 교량전차(K2PL AVLB) 등 총 4종이다.K2PL 계열전차는 K2 전차 플랫폼을 기반으로 하는 폴란드형 지상 무기 체계로 폴란드 군의 요구사항에 따라

    2023.09.06 10:45:37

    현대로템, 폴란드형 K2 전차·장갑차 실물 전시…K방산 기술력 뽐내
  • 현대로템, 현대차 美 전기차 공장에 6800톤급 서보 프레스 납품

    현대로템이 초대형 차량용 프레스 설비 실물을 공개했다.현대로템은 8월 23일 충남 당진시에 위치한 현대로템 당진 공장에서 차세대 프레스인 ‘서보(Servo) 프레스’ 시연회를 개최했다고 24일 밝혔다.이날 시연회에는 국내외 14개 고객사 관계자들이 참석해 서보 프레스 라인 구동 과정과 이송장치(SHIFT) 등을 둘러봤다.프레스는 블랭킹·피어싱·굽힘·성형 등의 공정을 거쳐 금속을 성형하는 기계로 압축력을 발생시키는 구조에 따라 기계식 프레스와 압축식 프레스, 서보 프레스 등으로 분류된다.서보 프레스는 자체 구동 시스템이 장착된 서보 모터에 의해 구동돼 강판의 형상을 결정하는 슬라이드의 속도나 위치를 제어해 최적의 모션을 설정할 수 있다. 특히 성형 구간에서 저속으로 운영해 정교한 가공이 가능하며 슬라이드 접촉 시 충격을 완화시켜 품질과 생산 유연성이 증대되는 것이 특징이다.또 서보 프레스는 기계식 프레스와 달리 적용되는 힘을 정밀하게 제어할 수 있어 곡선이 많은 자동차의 외부 차체를 이루는 강판을 찍어내는 데 유용하다.현대로템은 알류미늄 등 성형이 어려운 품목 대응을 위해 서보제어 구동 프레스를 신규 적용했다. 이 장치는 서보모터 3개로 모션을 제어해 생산 조건별 맞춤 곡선 적용이 가능하며 서보구동을 통해 성형곡선이 최적화 돼 품질 향상을 기대할 수 있다.또한 서보 프레스 라인에 자체 개발한 공정간 이송장치를 적용해 자동화 장치를 국산화한 것이 특징이다. 기존 분당 15장(SPM)의 공정 속도를 18장으로 늘려 생산성을 극대화 시켰다. 현대로템은 기능·속도·작업성 등이 사전 검증된 무결점 설비를 공급한다는 목표다.앞서 현대로템은 2008년부터 서보

    2023.08.24 20:18:21

    현대로템, 현대차 美 전기차 공장에 6800톤급 서보 프레스 납품
  • 현대로템·한화에어로·KAI, 폴란드 방산 인재 양성 맞손

     현대로템이 폴란드의 방산 분야 기술인재 양성에 나선다.현대로템은 6월 30일 방위사업청과 카이스트(한국산업기술원), 한화에어로스페이스, 한국항공우주산업(KAI)과 ‘국제방산협력 발전을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 7월 3일 밝혔다.이번 협약은 방산 분야에서 한국과 폴란드의 협력이 확대됨에 따라 양국간 산학 협력을 확대하고, 방산 분야의 인적 교류를 확대하기 위해 마련됐다. 카이스트가 2024년부터 2030년까지 폴란드의 석·박사 인재 50명을 국방기술 분야의 전문인력으로 육성하는 것이 핵심이다. 앞서 폴란드 정부가 국방력 강화를 추진하면서 방산 분야의 과학기술인재를 육성해야 한다는 요구가 확대됐다. 이에 방사청과 폴란드 군비청, 주폴란드 대한민국대사관이 카이스트와 함께 인재 양성에 나선 것이다.현대로템 등 참여 기업은 폴란드의 우수학생이 카이스트에서 석·박사 과정을 마칠 때까지 학비와 연구 활동 지원비 등 총 60억원을 지원한다. 참여 기관은 6월 30일 서울 카이스트 도곡캠퍼스에서 ‘국제방산 협력 발전을 위한 업무협약식’을 진행했다. 엄동환 방위사업청장과 이광형 카이스트 총장, 방산기업의 대표이사가 협약식에 참석했다.현대로템 관계자는 “한국과 폴란드의 교류 및 사회공헌 활동에 힘을 보태어 양국이 신뢰관계를 구축하고, 협력을 확대해 나가는데 기여할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.안옥희 기자 ahnoh05@hankyung.com 

    2023.07.03 18:21:46

    현대로템·한화에어로·KAI, 폴란드 방산 인재 양성 맞손
  • 현대로템, 친환경 수소전기트램 실물 최초 공개

    현대로템이 6월 14일부터 17일까지 나흘간 부산 벡스코에서 개최되는 ‘2023 부산국제철도기술산업전’에 참가한다고 밝혔다.올해로 11회째를 맞이한 부산국제철도기술산업전은 국내 최대 철도 전시회로 격년 개최되고 있는 대규모 행사다.현대로템은 과거와 현재, 미래로의 흐름을 담은 ‘H-플로우(Flow)’를 주제로 역대 최대인 3708㎡(약 1122평) 규모의 전시관을 마련했다. H-플로우는 현대로템의 역사가 집약된 사람 중심의 철도차량 및 기술, 친환경 수소(H2) 비전을 관통하는 거대한 흐름(Flow)을 나타내는 키워드다.이번 전시에선 국산 기술로 만든 동력분산식 고속차량 EMU-320의 실물과 함께 우리나라 고속철도 역사관을 배치했다. 역사관에서는 2004년 경부고속철도 개통 이후 20년간의 고속차량 개발 역사를 체험할 수 있다.현대로템은 수소 모빌리티 기술 전시를 통해 수소전기트램의 실물을 최초 공개한다. 산업통상자원부 주관 국책과제로 실증사업이 진행 중인 수소전기트램은 2023년 말까지 개발이 완료될 차세대 친환경 교통수단으로 운행 시간당 약 800μg(마이크로그램)의 미세먼지를 정화하고, 107.6kg의 청정 공기를 생성하는 것이 특징이다.수소전기트램은 친환경 에너지 수요가 급증하는 탄소중립 시대가 본격적으로 열리면서 지속 가능한 도시 환경 개선에 기여할 수 있을 것으로 기대된다. 수소전기트램은 최근 세계 3대 디자인상 중 하나인 독일 ‘2023 iF 디자인 어워드’에서 국내 철도 업계 최초로 본상을 수상하기도 했다.현대로템은 국내외 시장에서의 경쟁력을 확인할 수 있는 수도권 광역 급행철도(GTX-A) 전동차, 호주 시드니 2층 전동차, 대만 철도청 통근형 전동차, 폴란드

    2023.06.14 11:57:07

    현대로템, 친환경 수소전기트램 실물 최초 공개
  • 현대로템, 하나은행과 철도 민간사업 공동 추진

    현대로템이 하나은행과 함께 철도 사업의 투자 확대를 위한 인프라펀드에 투자한다.현대로템은 하나은행과 철도와 공항, 도로 등 사회간접자본(SOC)의 건설 및 개발 사업 투자를 위한 인프라펀드 투자계약서에 서명했다고 5월 8일 밝혔다.현대로템과 하나은행 등 투자자들은 인프라펀드 투자계약서를 체결, 펀드 참여를 확정했으며 운용은 하나대체자산운용에서 맡기로 했다.이번에 조성된 인프라펀드는 SOC 건설, 수소사업 등 미래 전략사업 및 환경·사회·지배구조(ESG) 사업에 투자하는 펀드로 발생되는 수익은 가입자에게 돌려주는 방식으로 운영된다.펀드 운용방식은 우선 투자금 일부를 조성하고, 추가 수요가 있을 때마다 투자금을 추가로 모집하는 ‘캐피탈 콜’ 방식으로 운영할 계획이다.최근 정부는 수도권 및 지방 지역의 급행철도, 일반철도, 트램 사업에 요구가 늘어남에 따라 신규 철도 사업을 민간에서 제안할 수 있도록 했다.신규 노선 신설 및 기존 철도시설 개량까지 민간이 제안할 수 있도록 하고, 시·종점 연장, 지선 신설 등에 민간의 창의적인 아이디어를 제안하도록 했다.이를 통해 그동안 정부가 개발을 주도했던 철도 사업에 민간의 참여가 가능해지면서 민간투자사업이 확대될 수 있게 됐다.현대로템과 하나은행은 이번 펀드 조성을 계기로 철도 분야의 민간투자사업의 참여가 더욱 활발해질 것으로 예상했다.현대로템 관계자는 “하나은행과의 전략적 협력이 철도 민간투자사업을 발전시킬 계기로 이어질 것”이라며 “각사의 역량을 모아 민간투자사업의 경쟁력을 확보하겠다”고 말했다.안옥희 기자 ahnoh05@hankyung.com 

    2023.05.08 15:02:01

    현대로템, 하나은행과 철도 민간사업 공동 추진
  • ‘벌써 100조 예약’ 세계의 러브콜에 K-방산 역대급 호황

    [비즈니스 포커스]전 세계 주요국이 국방비 증액 계획을 잇달아 발표하면서 ‘K-방산’이 사상 최대 호황을 누리고 있다. 한국의 주요 방산 기업들이 2022년 100조원에 달하는 수주 잭팟을 터뜨린 것으로 나타났다.한화에어로스페이스·한국항공우주산업(KAI)·LIG넥스원·현대로템 등의 사업 보고서에 따르면 2022년 말 한국 주요 방산 기업들의 누적 수주 잔액은 94조8000억원 규모다.한화에어로스페이스는 52조6586억원으로 가장 많은 수주 잔액을 확보했다. KAI 24조5961억원, LIG넥스원 12조2651억원, 현대로템(디펜스솔루션 부문) 5조2749억원으로 모두 전년 대비 대폭 증가했다.  한화에어로, 통합 이후 수출 확대 기대감한화에어로스페이스는 지난해 말 한화디펜스를 합병한 데 이어 올해 4월 1일 한화방산을 합병하면서 통합사 구축을 완료해 올해 실적 기대감이 더 커지고 있다. 올해 1분기부터 한화방산의 실적이 연결 편입될 예정으로 시너지 효과도 기대된다.수출 확대도 가시화됐다. 한화에어로스페이스의 K-9은 세계 자주포 시장점유율 52%를 차지하고 있다. K-9과 천무 등의 수출이 늘어나면 155mm 탄약부터 유도 무기 등을 개발·생산하는 한화방산과 패키지 판매도 가능할 것으로 예상된다.이승웅 이베스트투자증권 애널리스트는 “2022년에 이어 2023년에도 폴란드발 K-9, 천무의 잔여 물량에 대한 2차 이행 계약 체결이 예상되며 사업 규모가 5조~10조원으로 추정되는 호주 차세대 장갑차 도입 사업도 올해 1분기에 우선 협상 대상자를 선정할 예정”이라면서 “올해도 수주 기대감이 유효하다”고 내다봤다.폴란드도 신형 보병 전투장갑차(IFV) 사업에서 보완 수단으로 레드

    2023.04.10 06:11:01

    ‘벌써 100조 예약’ 세계의 러브콜에 K-방산 역대급 호황
  • ‘본계약 협상 임박’ 현대로템, 폴란드형 K2전차 컨소시엄 이행합의서 체결

    현대로템이 폴란드형 K2 전차(K2PL) 본 계약 협상을 위한 준비를 마무리했다.현대로템은 3월 31일(현지 시간) 폴란드 국영방산그룹 PGZ 및 PGZ 산하 방산업체인 WZM과 폴란드형 K2 전차 생산·납품 사업을 진행하기 위한 컨소시엄 이행합의서를 체결했다고 4월 3일 밝혔다.K2PL 컨소시엄은 2022년 7월 현대로템과 폴란드 군비청이 맺은 총괄계약 내용을 기반으로 체결된 것이다. 폴란드 측의 K2PL 전차 생산역량 구축을 위한 지원 사항을 포함해 현지 생산 및 적기 납품을 위한 역할을 분담하고 협력 관계를 규정한 것이 핵심이다. 컨소시엄은 2023년 상반기 폴란드 군비청과의 이행계약 체결을 목표로 내부적인 협의를 지속해서 이어나갈 계획이다. 현지 기술지원과 교육, 생산 시설 구축 등 K2PL 전차를 폴란드 현지에서 생산하기 위한 제반 세부사항들을 검토하고 조율하는 데 초점이 맞춰질 전망이다.이번 컨소시엄이 최종 성사되기까지 한국 정부는 적극적인 세일즈 외교 지원으로 양국 간 가교 역할을 적극 수행해왔다.이종섭 국방부 장관은 이번 컨소시엄 체결에 앞서 지난 2월 폴란드 바르샤바에서 열린 ‘컨소시엄 기본합의서 체결식’에 직접 방문해 방산 업체 관계자들을 격려하고, 마리우시 브와슈차크 폴란드 부총리 겸 국방장관과 양국의 구체적인 방산 협력 방안을 논의하는 등 실질적인 수출 지원을 아끼지 않았다. 현대로템은 그간 현지에서 쌓아 올린 신뢰를 바탕으로 원활한 K2PL 전차 생산이 이뤄질 수 있도록 역량을 집중할 예정이다.2022년 8월 사상 처음으로 K2 전차 완성품 수출이 확정된 이래 현대로템은 4개월 만에 초도 출고분 10대를 현지에 인도 완료하고, 이후에도 계획보다 3개

    2023.04.03 14:57:23

    ‘본계약 협상 임박’ 현대로템, 폴란드형 K2전차 컨소시엄 이행합의서 체결
  • 폴란드 K2 전차, 3개월이나 빨리 보낸 현대로템…“K방산 조기납품 인상적”

    현대로템이 3월 22일(현지 시간) 폴란드 그드니아에 K2 전차 5대가 기존 납기인 오는 6월보다 약 3개월 앞서 도착했다고 밝혔다.이번에 도착한 K2 전차는 2022년 8월 폴란드 군비청과 실행 계약을 체결한 긴급 소요분 180대 중 일부 물량으로, 현지 통관과 검수 과정을 거쳐 폴란드 군에 공식 인도될 예정이다. 현대로템은 업무 부하가 예상되는 팀을 중심으로 인력을 재배치하고, 특별연장근로 신청을 통한 근무시간 연장으로 업무 효율을 극대화해 K2 전차가 신속하게 출고될 수 있도록 모든 역량을 집중해왔다.완성품으로는 사상 처음으로 해외에 수출되는 K2 전차가 조기 납품이라는 값진 성과로 이어진 데는 정부와 군, 관계 기관의 적극적인 협조도 결정적인 영향을 미쳤다.박진 외교부 장관은 3월 14일 즈비그니에프 라우 폴란드 외교장관과 가진 회담을 통해 2022년 6월 한·폴란드 정상회담 이후 계속되고 있는 양국의 방산 협력 성과를 평가하고 수출 후속 조치가 원활히 이행될 수 있도록 지원해 나갈 것을 약속했다.올해 2월에는 이종섭 국방부 장관이 마리우시 브와슈차크 폴란드 부총리 겸 국방장관과 세바스티안 흐바웩 폴란드 국영방산그룹 PGZ 회장을 만나 양국 간 국방·방산협력 방안을 논의하는 등 전폭적인 수출 외교 지원을 이어갔다.또한 지난해 9월 방위사업청(방사청)은 K-방산의 지속적인 성능 향상과 획기적인 수출 지원을 위해 국방부와 합동참모본부, 소요군, 국방과학연구소, 국방기술품질원(기품원), 국방기술진흥연구소, 방산 업체 등이 모인 ‘통합 수출지원 그룹’을 출범시키고 예하에 K2 전차 수출 전담 조직인‘팀(Team) K2’을 꾸려 수출 후속조치에 대한 실무적

    2023.03.24 10:39:47

    폴란드 K2 전차, 3개월이나 빨리 보낸 현대로템…“K방산 조기납품 인상적”
  • 현대로템, 사막색 군용 무인차량 등 중동 맞춤형 무기 첫 공개

    현대로템이 중동 최대 규모의 방산전시회에 참가해 현지 맞춤형 제품을 선보이며 수출 기회를 모색한다.현대로템은 2월 20일(현지 시간)부터 24일까지 아랍에미리트(UAE) 수도 아부다비에서 개최되는 ‘IDEX 2023’에 참가한다고 2월 21일 밝혔다. IDEX(International Defense Exhibition and Conference)는 지난 1993년부터 격년으로 개최되는 중동 및 아프리카 지역 최대 규모의 국제방산전시회다.현대로템은 현지에서의 운용성을 고려해 중동 환경에 최적화된 다목적 무인차량, K2 전차 등 맞춤형 지상무기체계 제품군을 전시하며 미래 잠재적 수요에 대응하고 영업 활동에 나선다.이번에 전시된 다목적 무인차량은 사막색으로 도장한 중동형 모델이다. 사막색 다목적 무인차량이 대중에 공개된 것은 이번이 처음으로 글로벌 방산 시장의 무인화 등 첨단 기술 도입 추세에 대응하고 관련 기술력을 알릴 수 있을 것으로 기대된다.다목적 무인차량은 2022년 한국군에 도입된 한국 최초의 군용 무인 차량으로 임무에 따라 다양한 장비를 탑재해 운용할 수 있는 전기 구동 기반의 첨단 무인 플랫폼이다. 원격 주행을 비롯해 병사를 따라 기동하는 종속 주행, 경로점 자율주행 등 무인운행 기능을 갖추고 있으며 원격무장장치(RCWS)를 탑재해 화력 지원이 가능하다.중동 시장의 잠재적인 전차 수요에 선제적으로 대응하기 위해 현지 운용을 상정한 중동형 K2 전차도 전시했다. 중동형 K2 전차는 폭염에서도 운용이 가능하도록 특수 고무 재질을 적용한 궤도를 장착하며 파워팩의 냉각 성능을 강화하는 등 중동 맞춤형 사양이 적용되는 것이 특징이다.또 함께 전시된 장애물개척전차는 지뢰제거쟁기, 자기감응지뢰 무능화장비

    2023.02.21 16:20:25

    현대로템, 사막색 군용 무인차량 등 중동 맞춤형 무기 첫 공개
  • 현대로템, 스마트 러닝 플랫폼 도입…임직원 경쟁력 강화

     현대로템이 임직원을 위한 ‘스마트 러닝(Smart Learning)’ 플랫폼을 도입한다.스마트 러닝은 연간 구독형(OTT) 서비스를 통해 제한없는 학습 콘텐츠를 제공하는 플랫폼이다. 직무 간 경계가 허물어지는 등 급변하는 산업 환경 속에서 임직원들의 다양한 직무 학습 니즈를 충족시키고, 업무 효능감을 높이기 위해 마련됐다.  스마트 러닝은 복잡한 사전 수강 신청 절차 필요없이 즉시 학습이 가능하고, 신청 가능 과정수에 제한을 두지 않기 때문에 임직원들의 참여가 용이하다는 장점이 있다.기존 학습 플랫폼인 이캠퍼스(e-campus)와 연동돼 학습 이력 관리가 이뤄지는 등 교육 포털 기능을 수행할 수 있다. 한번에 여러 강의를 동시 수강 가능한 만큼 선택의 폭도 넓어졌다. 법정 의무 교육을 포함한 직무 과정은 총 3000여개로 경영일반·리더십·자기 계발·인문학·데이터 분석·정보 통신 기술(IT)·외국어 등 누구나 접근할 수 있는 다양한 콘텐츠들로 구성됐다.스마트 러닝 메인 화면에는 임직원들이 가장 많이 찾는 콘텐츠는 물론 직무 기술 콘텐츠, 신규 입사자 추천 콘텐츠, 개인별 선호도에 따른 인공지능(AI) 추천 과정 등으로 이뤄져 원하는 강의를 즉각 찾을 수 있도록 접근 편의성을 높였다.언제든지 원하는 시점과 장소에서 즉시 강의를 수강할 수 있는 모바일 애플리케이션(앱) 서비스도 곧 확장할 예정이다.현대로템 관계자는 “앞으로도 지속적인 피드백을 통해 모든 임직원들이 만족하는 교육 시스템으로 거듭날 수 있도록 개선해 나갈 계획”이라고 말했다. 안옥희 기자 ahnoh05@hankyung.com 

    2023.02.13 10:20:07

    현대로템, 스마트 러닝 플랫폼 도입…임직원 경쟁력 강화
  • 수소 추출기 만든 현대로템, 매출 절반이 ‘K-택소노미’ 부합

    현대로템이 환경·사회·지배구조(ESG) 경영을 강화하고 있다.현대로템은 한국형 녹색 분류 체계(K-택소노미) 기준에 근거해 주요 사업 중 △철도차량 및 신호시스템 솔루션 공급 사업 △수소 에너지설비 제작 및 공급 사업이 녹색 경제 활동에 적합하다고 판단해 해당 사업의 매출 현황 및 연구·개발(R&D) 현황 등을 2월 3일 자사 홈페이지에 공개했다.K-택소노미는 녹색 금융을 활성화하기 위해 환경부가 2022년 최종 개정해 발표한 지침서로 온실가스 감축, 기후변화 적응 등 환경 목표 달성에 기여하는 친환경 경제활동의 명확한 원칙과 기준을 제시한다.현대로템은 2021년부터 기후변화 위기에서 오는 기회를 기반으로 전략을 수립해 철도, 수소 에너지사업에서 친환경 개발과 혁신을 실천하고 있다. 현대로템에 따르면 레일솔루션 사업부문의 고속열차, 전동차, 트램 등의 프로젝트가 K-택소노미에서 제시하는 ‘무공해차량·철도차량 등의 제조’ 기준에 부합하는 것으로 나타났다.또 현대로템이 추진 중인 수소 충전소, 수소 추출기 등 수소인프라 구축을 통한 수소 에너지사업도 ‘무공해 운송 인프라 구축·운영’과 ‘수소 제조’ 기준에 부합했다. 현대로템의 K-택소노미에 해당하는 매출 비중은 전체 매출의 48.2%(2021년 연결 매출 기준)를 차지하고 있다.이어 R&D 투자 중 K-택소노미 적합 비율은 45.6%에 달하는 것으로 나타났다. 현대로템이 수소열차 국산화 기술 확보를 위해 국책 과제로 연구하고 있는 수소 전기트램 프로젝트가 전체 R&D의 18.1%로 가장 많은 부분을 차지한다. 이 외에도 철도차량 상태 기반 유지보수 시스템 등의 ICT 솔루션이 9.3%,

    2023.02.06 15:39:51

    수소 추출기 만든 현대로템, 매출 절반이 ‘K-택소노미’ 부합
  • ‘가성비 좋고 주문 즉시 뚝딱’…K-방산 러브콜 쏟아진다 [놓치지 말아야할 한경비즈니스-7]

    [비즈니스 포커스] 한경비즈니스는 1년에 두 번 합본호를 냅니다. 설날과 추석 2주치를 한꺼번에 낸다는 말입니다. 기자들은 이때 약간은 숨을 돌릴 여유를 갖습니다. 물론 온라인 기사도 써야 하기 때문에 마냥 맘이 편할수 만은 없지만요. 이 정도로는 좀 아쉽다는 독자분들이 계셨습니다. 그래서 한경비즈니스 편집진은 올해 썼던 기사 가운데 ‘시간의 간섭’을 받지 않는 기사들을 추려봤습니다. 공부해두거나 읽어두면 상식이 되거나, 트렌드를 이해할 수 있는 12개의 기사입니다. 이를 한곳에 정리했습니다. 연휴 기간 영상에서 벗어나 활자의 세계로 눈을 돌린 독자분들께 작은 도움이 되기를 바라며. <편집자 주>K-방산이 글로벌 방산 시장의 다크호스로 떠올랐다. 폴란드 국방부는 지난 7월 K2 전차(현대로템)·K9 자주포(한화디펜스)·FA-50 경공격기(한국항공우주산업·KAI) 등 한국산 무기 3종을 대량 구매했다.K-방산 3종 세트의 1차 수출액은 12조원 규모로 향후 10년여간 3차에 걸친 수출액을 모두 합치면 최종 수출 규모는 25조원에서 최대 40조원에 달할 것으로 추정된다. 여기에 폴란드가 최근 한화디펜스의 다연장 로켓(MLRS)인 ‘천무’를 288문(8조원 규모 추정) 도입하기로 결정해 또 한 번의 폴란드 수출 잭팟을 터뜨렸다.천무는 우크라이나군의 러시아군 정밀 타격에 활약하고 있는 미국제 하이마스 다연장 로켓과 유사한 기능을 갖춘 동시에 최대 300km 떨어진 목표물을 공격할 수 있다. 가격 측면에서도 탄약을 제외하고 대당 30억원 정도로 대당 50억원인 하이마스의 60% 수준이다.당초 폴란드는 미국에서 하이마스를 추가 구매하려고 했지만 미국 측의 생산 능력과 요

    2023.01.24 05:44:02

    ‘가성비 좋고 주문 즉시 뚝딱’…K-방산 러브콜 쏟아진다 [놓치지 말아야할 한경비즈니스-7]
  • KTX 탈선에 70억원 물어내라는 코레일…현대로템 “검사 통과한 정상 제품”

    올해 1월 발생한 경부고속선 KTX-산천 탈선 사고와 관련 한국철도공사(코레일)가 차량 제작사인 현대로템을 상대로 손해배상 청구 소송을 제기하겠다고 밝힌 가운데 현대로템이 “사고 차량은 납품 시 검사를 통과한 정상 제품"이라고 강조했다.코레일은 12월 27일 사고의 직접적인 원인이 된 바퀴를 납품한 현대로템에 사고에 따른 피해액인 약 70억원을 피해구상 조치에 나설 예정이라고 밝혔다.국토교통부 항공철도사고조사위원회(항철위)는 “지난 1월 5일 충북 영동군에서 발생한 KTX-산천 궤도이탈 사고를 조사한 결과 탈선 원인은 ‘열차 진행 방향 중간부 대차의 뒤축 우측 차륜이 사용한도(마모한계) 도달 이전에 ‘피로 파괴’로 파손된 것”이라고 전날 발표했다.이에 현대로템은 “파손된 차륜은 최초 납품 당시 철도안전법의 ‘철도차량 제작검사 시행지침’에 따라 제3의 공인기관이 입고 검사를 실시했다”며 “그 검사 결과 경도 등 성능이 차륜 제작 관련 국제 규격인 EN 13262 기준을 만족했다”고 설명했다.애초 해당 차륜은 납품 전 실시했던 공식적인 성능 검사에서 아무 이상이 발견되지 않았던 ‘정상 차륜’이라는 것이다. 또한 2017년부터 이미 207만km 이상에 달하는 거리를 주행한 ‘보증 외 차량’의 차륜이었던 점을 고려하면 문제는 ‘제작’이 아닌 ‘유지 보수’의 영역이라는 의미다.현대로템 관계자는 “고객이 만족할 수 있는 고속철도차량 제작에 앞으로도 만전을 기하겠다”고 말했다.안옥희 기자 ahnoh05@hankyung.com 

    2022.12.27 18:22:57

    KTX 탈선에 70억원 물어내라는 코레일…현대로템 “검사 통과한 정상 제품”
  • 현대차그룹 임원인사, 3명 중 1명은 40대

    현대자동차그룹이 올해 하반기 임원 인사에서 ‘안정 속 혁신’을 택했다. 불확실한 경영환경에 승진 규모를 지난해보다 소폭 줄이면서도 지난해에 이어 올해도 임원 세대교체에 드라이브를 걸었다. 40대 젊은 임원을 이전보다 더 늘리고 여성 임원도 7명을 새로 선임했다. 현대차그룹은 20일 실시한 부사장 이하 인사에서 총 224명을 승진시켰다고 밝혔다. 지난 11월 30일 발표했던 대표이사·사장단 인사의 후속이다. 임원으로 신규 선임된 인원은 총 176명으로 지난해(203명)보다 소폭 줄었다. 임원의 나이는 젊어졌다. 현대차그룹은 지난해 신규 임원(203명) 가운데 3분의 1을 40대로 채웠다. 올해도 신규 임원 승진 대상자 3명 중 1명을 40대로 발탁하는 파격을 꾀했다. 신규로 선임된 40대 임원은 총 176명이다. 특히 연구개발(R&D) 인재들을 대거 발탁했다. 현대차 전자개발센터장에 안형기(46) 상무, 자율주행사업부장에 유지한(48) 상무, 수소연료전지개발센터장에 김창환(48) 상무가 각각 전무로 승진했다. 인포테인먼트개발실장에 박영우(40) 책임, 준중형총괄2PM에 전재갑(43) 책임을 상무로 임명했다.현대차그룹은 “이들은 모두 40대 차세대 연구개발 리더”라며 “R&D 기반의 미래 핵심사업 고도화라는 중책을 맡게 됐다”고 설명했다.전동화 전환 과정에서 공을 세운 현대차·기아·현대모비스 등 자동차 부문 승진자가 이번 전체 승진 인사의 70%(총 156명)를 차지했다. 폴란드에서 ‘K2 전차’를 대거 수주하는 등 괄목할 만한 성과를 올린 현대로템은 역대 최다 수준인 9명의 승진 및 신규 임원을 배출했다.디자인·브랜드 혁신과 해외사업 부문에서 성과를

    2022.12.20 14:00:24

    현대차그룹 임원인사, 3명 중 1명은 40대
  • ‘수도권 30분 출퇴근 시대’ 왔다…GTX-A 전동차 출격

    수도권 교통난 해소를 위한 수도권 광역 급행철도(GTX-A) 전동차가 첫 선을 보였다.현대로템은 12월 19일 창원공장에서 ‘수도권 광역 급행철도 GTX-A 출고식’을 개최했다고 밝혔다.이날 행사에는 이용배 현대로템 대표와 원희룡 국토교통부 장관, 박완수 경상남도지사, 윤후덕·이용우·홍정민 국회의원, 홍남표 창원시장, 이동환 고양시장, 김한영 국가철도공단 이사장, 정경훈 SG레일 대표이사, 한석윤 한국철도기술연구원장 등 관계자들이 참석했다. 이날 행사에 참석한 원희룡 장관은 축사를 통해 “GTX는 출퇴근에 쓰여지는 우리의 소중한 시간을 돌려주고 삶의 질 향상과 진정한 복지에 기여하게 될 것”이라며 “전세계가 현대로템의 최첨단 기술이 들어간 차량을 기다리고 있다”고 했다. 이용배 현대로템 대표는 “GTX-A 전동차는 기존 지하철보다 빠른 성능 구현을 위해 지난 30년간의 고속열차 기술과 노하우가 적용됐다”며 “현대로템은 완벽한 품질 확보와 일정 준수를 통해 국민들의 염원과 성원에 보답할 것”이라고 말했다.GTX는 지하 40m 이하의 대심도에 선로를 구축해 노선을 직선화하고 기존 지하철보다 빠른 속도의 차량을 투입해 서울과 수도권을 기존 도시철도보다 빠르게 연결하는 광역급행철도다. 경제적으로도 생산 유발 효과 27조원, 고용 창출 효과 19만명 등 다양한 편익이 발생할 것으로 추정되며 도로 통행량 감소 등에 따라 연간 약 44만톤의 이산화탄소 배출 감소로 친환경적인 효과도 예상된다. 교통 수혜지역 확대에 따른 주거 안정 효과까지 있을 것으로 기대된다.이번 출고식을 시작으로 영업운행 채비에 탄력이 붙은 GTX-A는 장

    2022.12.20 06:12:01

    ‘수도권 30분 출퇴근 시대’ 왔다…GTX-A 전동차 출격