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  • 애경케미칼, 하드카본으로 나트륨 이온 배터리 음극소재 시장 공략

    애경케미칼이 나트륨 이온 배터리 음극재 소재 시장 공략을 본격화한다.애경케미칼은 하드카본계 음극 소재를 나트륨 이온 배터리 맞춤형으로 업그레이드하고 있다고 5월 30일 밝혔다. 국내외 다수 나트륨 이온 배터리 개발사와의 협업을 통해 나트륨 이온 배터리용 최적의 음극소재 솔루션을 제공한다는 계획이다.애경케미칼은 2010년 한국 최초로 하드카본계 음극소재 제조기술을 자체 개발했다. 2012년 전주과학산업단지에 연산 1000톤 규모의 음극소재 공장을 설립해 제품을 양산, 한국 2차전지 제조사에 공급해왔다.애경케미칼의 하드카본 제품은 고성능 2차전지에 적합한 구조적 안정성과 높은 출력 특성이 장점이라는 평가를 받는다.전기차와 에너지 저장 시스템(ESS) 보급이 확대되고 있는 가운데 최근 리튬과 니켈, 코발트 등 양극재 원료로 사용되는 자원의 공급이 부족해 가격이 폭등했고, 이를 대체하기 위해 리튬 대신 나트륨 양극재를 적용한 나트륨 이온 배터리(Sodium Ion Battery·SIB) 개발이 적극 추진되고 있다.나트륨 이온 배터리는 상대적으로 매장량이 풍부하고 단가가 낮은 나트륨을 사용하여 보다 저렴한 가격으로 생산 가능한 배터리다. 그동안 낮은 에너지 밀도때문에 상용화에 제약이 있었으나, 소재 및 기술이 점차 발전하면서 에너지 밀도가 개선됐고, 고유의 저온 특성과 안정성이 부각되면서 차세대 배터리로 주목받고 있다.글로벌 시장조사 업체에 따르면 2027년 전 세계 나트륨 이온 배터리 시장은 5억 7741만 달러 수준까지 성장할 것으로 예상된다. 실제 글로벌 최대 배터리 제조사인 중국 CATL은 일찌감치 나트륨 이온 배터리의 성장 가능성을 확인하고 2023년 하반기 양산 및 양산차 적

    2023.05.30 10:35:21

    애경케미칼, 하드카본으로 나트륨 이온 배터리 음극소재 시장 공략
  • “친환경·바이오로 매출 4조원 목표” 닻 올린 애경케미칼

    애경그룹의 화학 계열사인 애경유화, AK켐텍, 애경화학이 합병한 애경케미칼이 1일 공식 출범했다. 애경케미칼의 수장으로는 애경유화 경영전략부문장과 애경화학 대표이사를 지낸 표경원 대표이사를 선임했다.애경그룹은 “애경케미칼 합병 이후 도전적인 중장기 비전과 전략을 제시하고 실행할 수 있는 추진력과 리더십을 가진 표 대표를 신임 대표이사로 선임했다”고 밝혔다.애경그룹은 올해 8월 화학 계열사인 애경유화, 애경화학, AK켐텍 3개사를 합병하기로 결정하고 합병 작업을 진행해 왔다. 애경케미칼은 2030년까지 매출 4조원을 목표로 그룹 화학 사업의 사업구조를 고도화하고 성장 동력을 극대화할 계획이다.특히 성장 가속화를 위해 △기존 사업 경쟁력 극대화 △친환경 제품 및 사업 집중 육성 △주요 글로벌 시장 내 현지 사업체계 구축 △연구개발 역량 고도화 및 연구·개발(R&D) 투자 확대 △환경·사회·지배구조(ESG) 경영체제 확립에 대한 전략을 구체적으로 수립, 연평균 10%의 성장을 목표로 하고 있다.애경그룹은 이날 애경케미칼의 자회사인 애경특수도료 대표이사로는 AK켐텍과 애경화학에서 영업부문장을 역임한 박태한 상무를 낙점했다.애경그룹 지주회사 AK홀딩스 이석주 사장은 “성과 개선과 조직 혁신 등 그룹과 회사의 실질적인 성장에 기여한 인재를 적극 발탁한다는 애경그룹 인사 원칙에 따라 대표이사 인사를 단행했다”며 “위드코로나 시대에 빠르게 변화하는 다양성을 포용하며 선제적인 변화와 도전을 지속할 것으로 기대한다”고 인사 배경을 밝혔다.안옥희 기자 ahnoh05@hankyung.com 

    2021.11.02 06:00:02

    “친환경·바이오로 매출 4조원 목표” 닻 올린 애경케미칼
  • ‘부진의 늪’ 빠진 주력 계열사…애경그룹 화학 3형제 ‘구세주’ 될까

    [비즈니스 포커스]애경그룹이 화학 사업을 미래 먹거리로 삼고 제2 도약에 시동을 걸고 있다. 1954년 설립된 애경그룹은 작은 비누 회사(애경유지공업)에서 시작해 화학·유통·항공을 아우르는 대기업으로 성장했다.홍대 신사옥 준공과 계열사 상장 등 외형 확장을 통해 2019년 공정거래위원회 대기업집단에 신규 포함돼 재계 순위 58위로 올라섰다. 승승장구하던 애경그룹은 2020년 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 실적 부진의 늪에 빠지게 됐다.지난해 주력 계열사인 제주항공은 코로나19의 여파로 적자가 눈덩이처럼 불어났고 애경산업의 매출액은 전년보다 16.1% 줄어든 5881억원, 영업이익은 63% 감소한 224억원을 냈다. 모든 사업부문이 부진에 빠졌지만 애경유화만 전년보다 영업이익이 증가했다.주력 사업의 위기로 애경그룹의 지주회사인 AK홀딩스의 실적도 저조했다. AK홀딩스는 지난해 매출 2조6200억원, 영업손실 2216억원을 냈는데 매출은 30.3% 줄었고 영업이익은 적자로 전환됐다.  미래 먹거리 ‘화학 3사 합병’으로 승부수애경그룹은 코로나19의 영향으로 지난해 추진해 온 신사업들을 모두 포기하면서 신성장 동력 확보에 차질을 빚었다. 항공 사업을 미래 먹거리로 육성하기 위해 제주항공을 통해 이스타항공 인수에 뛰어들었지만 코로나19 장기화로 항공 산업의 불확실성이 커지면서 결국 인수 의사를 철회했다.야심차게 추진하던 인천 송도 애경그룹 종합기술원 프로젝트도 결국 무산됐다. 애경그룹은 송도에 2022년까지 애경그룹 종합기술원을 설립해 연구 전담 조직을 신설하고 첨단 소재 개발, 독자 기술 확보, 친환경·바이오 연구 등을 추진해 신제품 개발

    2021.09.14 06:02:02

    ‘부진의 늪’ 빠진 주력 계열사…애경그룹 화학 3형제 ‘구세주’ 될까