-
“현대·기아차도 예외 없다” 국산차, 부식 발생 수입차 3배 넘어
국산차의 부식 발생이 수입차에 3배가 넘는 것으로 나타났다. 컨슈머인사이트가 이달 초 공개한 제23차 연례 자동차기획조사 리포트에 따르면 자동차 100대당 부식 발생 부위 수는 국산차가 100대 당 27건, 수입차는 100대 당 8건으로 국산차 비중이 3.4배에 달했다. 리포트에 의하면 특히 현대차의 부식이 많았고, 제네시스는 수입차와 비슷한 수준으로 확인됐다. 부식 발생은 KG모빌리티 차량이 2년에서 5년 사이, 현대차는 6년에서 10년 사이 많이 발생했다. 또한 부식이 가장 많이 발생한 브랜드는 현대차였다. 현대차는 100대 당 32건, 기아는 27건, KG모빌리티 26건, 한국지엠 22건, 르노코리아 20건 순으로 발생했다. 국산차 중 부식이 가장 적은 브랜드는 제네시스였다. 100대당 9건이 발생해서 수입차와 비슷한 수준으로 나타났다. 부식 발생 부위 수를 보유기간별로 보면 2~5년에는 KG모빌리티(13 CPH)가, 6~10년에는 현대차(29 CPH)가 가장 발생 건수가 많았고, 11년 이상에서는 KG모빌리티(59 CPH), 현대차(56 CPH), 기아(55 CPH)가 비슷한 수준이었다. 반면 한국지엠(차령별 9, 16, 40 CPH)과 르노코리아(차령별 8, 16, 36 CPH)는 한 단계 양호한 수준을 유지했다. 제네시스는 프리미엄 브랜드답게 2~5년에 8 CPH, 6~10년에 11 CPH로 국산 브랜드 중 부식 발생 수가 가장 적었다. 컨슈머인사이트는 “올해 다른 브랜드는 별다른 증감이 없었던 것과 달리 KG모빌리티는 유독 7 CPH가 늘었다. 특히 도장면보다 소홀하기 쉬운 하부 부식이 크게 증가한 것으로 나타났다”고 말했다. 한편, 이번 조사는 자동차 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 2001년 시작해 올해 제23차를 맞은 ‘연례 자동차 기획조사(매년 7월 10만명 대상)’에서 새차 구입 후 1
2023.11.17 11:52:52
-
“현대차·기아 따라 우리도 간다”...완성차 기업들, ‘중고차 시장’ 향해 시동
[비즈니스 포커스] “10월 중 중고차 시장 진출을 알리는 공식 행사를 개최할 예정이다.” 현대차그룹 관계자가 한경비즈니스와의 통화에서 밝힌 내용이다. 그의 말처럼 현대차·기아는 10월부터 본격적으로 중고차 판매에 돌입한다. 사실상 모든 준비는 마쳤다. 신차 출고 등을 위해 활용했던 양산출고센터는 중고차센터로 탈바꿈한 상황이고 용인 기흥구에 있는 중고차 매매 단지 ‘오토허브’에도 터를 잡고 중고차판매센터를 구축했다. 중고차 사업을 위한 인력 채용도 진행했다. 현대차는 양산 센터를 부울경(부산·울산·경남) 거점으로 활용하고 수도권 판매는 용인에서 담당한다. 중고차 판매 거점을 앞으로 더 늘릴 계획이다. 현대차그룹 관계자는 “전국 주요 지역에 중고차센터를 만들어 나갈 것”이라고 말했다. 중고차 시장에 태풍이 불 듯하다. 현대차·기아를 비롯한 한국의 완성차 업체들이 연이어 이 시장에 진출할 계획을 내놓고 있기 때문이다. 대기업들의 중고차 판매 개시로 소비자들은 불투명했던 중고차 시장이 투명하게 바뀔 것으로 기대한다. 중고차 시장 진출은 현대차·기아뿐만이 아니다. 쌍용차에서 사명을 바꾸고 새 출발을 알린 KG모빌리티도 중고차 시장 진출을 저울질하는 상황이다. 이 밖에 GM코리아·르노코리아의 중고차 시장 진출도 점차 가시화되고 있다는 얘기가 들린다. 한국에서 차량을 생산하는 모든 완성차 업체들이 중고차 시장 진출을 노리고 있는 셈이다.부르는 게 값인 중고차 “정해진 가격은 없다. 부르는 게 곧 값이다.” 한국 중고차 시장의 특징은 이렇게 요약할 수 있다. 정가가 없어 자동차 딜러가 기분에 따라 마음대로 판매 가격을 올렸다 내렸다
2023.10.06 09:02:07
-
전기차 시장 도전장 내민 KG모빌리티...‘3000만원대’ 가성비로 승부
KG모빌리티가 중형급 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) '토레스 EVX'를 9월 선보인다다. KG모빌리티의 첫 전기차다.KG모빌리티는 31일 "도심형 전기 SUV와 확연히 차별화된 전기 레저 SUV의 영역을 개척해 나갈 것"이라면서 출시 일정을 밝혔다.'토레스 EVX'는 출시 1년여만에 누적판매 5만대를 돌파한 SUV 토레스의 플랫폼을 활용해 탄생했다.일상 생활 뿐 아니라 레저 및 아웃도어 활동에 용이하도록 오프로드 주행과 적재 공간 확대 등 ‘전기 레저 SUV’의 콘셉트로 개발됐다. 최저 지상고는 174㎜이며 넓은 전방 시야각(23.1도)이 개방감을 주도록 했다.차박 및 캠핑 등 다양한 레저 활동에 필요한 러기지(트렁크) 공간이 839ℓ로 설계됐으며 실외 V2L(Vehicle-to-Load) 커넥터가 레저 및 아웃도어 활동 시 차량의 전원을 활용해 다양한 장비를 사용하도록 했다. 토레스 EVX는 리튬 인산철(LFP) 배터리를 사용해 화재 위험성은 대폭 낮추고 내구성은 높였다.최적화된 BMS(배터리 관리시스템) 설계로 1회 완충 주행 거리 국내기준 420km 이상(자체 측정결과)의 성능을 갖췄다.가격은 'E5' 4,850만원~4,950만원, 'E7' 5,100만원~5,200만원 수준에서 결정될 예정이며 지자체별 보조금에 따라 3000만원대로 구입 가능할 것으로 회사 측은 내다봤다.KG모빌리티는 시장상황을 고려해 오는 9월 출시일과 최종 판매가격을 결정한다.김정우 기자 enyou@hankyung.com
2023.07.31 17:04:16
-
7년만에 흑자전환…KG모빌리티, 1분기 영업익 94억원
KG모빌리티(구 쌍용자동차)가 토레스 등의 판매 호조에 힘입어 흑자전환에 성공했다.KG모빌리티는 올해 1분기 연결기준 영업이익 93억8400만원, 순이익 165억2200만원을 기록해 25분기 만에 흑자전환했다고 2일 밝혔다. 같은 기간 매출액은 1조850억1900만원으로 51.96% 증가했다. 판매는 3만5113대로 1분기 기준 2014년(3만6671대) 이후 9년 만에 최대 실적을 기록했다. 전년 동기 대비해서는 50.8% 늘었다.토레스 판매 호조에 따른 매출액 증가 등이 영향을 미쳤다는 분석이다. 실제 지난 3월 국내 판매된 8904대 중 토레스가 6595대로 약 74% 비중을 차지했다.KG모빌리티는 “판매 확대를 비롯해 재무 구조를 획기적으로 개선해 나갈 것”이라고 말했다.김태림 기자 tae@hankyung.com
2023.05.02 17:25:20
-
4만 개미 웃었다…KG모빌리티 내일 거래 재개
KG모빌리티(구 쌍용자동차)의 거래가 재개된다.27일 한국거래소는 KG모빌리티의 상장적격성 유지 여부 심의를 위해 기업심사위원회를 개최한 결과 상장유지를 결정했다고 밝혔다. 이에 따라 KG모빌리티는 오는 28일부터 주권의 매매거래정지가 해제된다. 앞서 KG모빌리티 전신인 쌍용차가 2020년 12월 법원에 기업회생절차를 신청해 주권 매매거래가 정지됐다. 쌍용차는 2020년과 2021년 사업연도 재무제표에 대한 감사의견 ‘거절’을 받아 상장폐지 사유가 발생한 바 있다.하지만 쌍용차가 KG그룹에 인수되면서 기업회생절차가 지난해 11월 종결됐다. 이어 지난달에는 2022년 감사보고서를 통해 ‘적정’ 의견을 받으면서 형식적 상장폐지 사유도 해소됐다. 다만 회사의 상장유지와 거래 재개 여부를 따져 보는 절차인 상장 적격성 실질 심사 사유가 발생했고, 이날 기업심사위원회를 걸쳐 거래재개가 최종적으로 결정됐다.KG모빌리티의 거래재개가 확정되며 4만 개미들이 약 2년 4개월 만에 함박웃음을 지었다. 지난해 말 기준 KG모빌리티의 소액주주 수는 4만 3160명이다.김태림 기자 tae@hankyung.com
2023.04.27 17:45:45
-
‘4만 개미’의 운명은?...한국거래소, 27일 KG모빌리티 상폐 여부 결정
KG모빌리티(옛 쌍용차)의 상장 폐지 여부가 27일 오후 결정된다. 현재 KG모빌리티의 소액주주는 4만3160명(지분율 21.67%‧2022년 말 기준)에 달한다.25일 금융투자업계에 따르면, 한국거래소는 27일 기업심사위원회(기심위)를 열어 KG모빌리티의 상장 폐지 또는 개선 기간 부여, 매매 재개 여부 등을 심의·의결하다.만약 기심위에서 KG모빌리티의 거래 재개가 결정될 경우 28일부터 거래가 다시 시작된다.KG모빌리티의 전신인 쌍용차는 2020년과 2021년 사업연도 재무제표에 대한 감사의견에 대해외부감사인으로부터 ‘거절’을 받아 상장 폐지의 사유가 발생했다.감사의견 거절에 따른 형식적 상장 폐지 사유와 관련해선 쌍용차가 2022년 감사보고서를 통해 ‘적정’ 의견을 받아 해소한 것으로 인정이 됐다.그러나 회사의 상장 유지에 문제가 있는지를 살피기 위해 상장 적격성 실질 심사는 다시 받아야 한다. 한국거래소는 지난 4일 “유가증권시장 상장 규정에 따라 KG모빌리티를 기심위 심의 대상으로 결정했다”고 공시한 바 있다.쌍용차는 2020년 12월 법원에 기업회생절차를 신청하면서 주식시장 매매가 정지됐다. 회생절차는 쌍용차가 KG그룹에 피인수되면서 지난해 11월 종료됐다.김정우 기자 enyou@hankyung.com
2023.04.27 08:47:37
-
EV9, 제네시스X , 토레스 EVX…서울 모빌리티쇼 핫 스팟은 여기[현장]
[비즈니스 포커스]4월 1일 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 서울 모빌리티쇼를 찾았다. 현대자동차의 쏘나타 디 엣지, 기아의 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) EV9, KG모빌리티의 전기 SUV 토레스 EVX 등 국산 신차들 앞에 관람객들이 북적였다. 기아 부스는 전시장 내 인기 부스 중 하나였다. EV9을 비롯해 모든 전시차를 전기차로만 구성했다. 특히 ‘아빠 전기차’라는 평을 받는 EV9을 보기 위해 “문을 열기 전부터 왔다”는 관람객이 여럿 있었다. EV9은 2021년 출시한 EV6에 이어 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 제작된 기아의 둘째 전동화 모델이다. 관람객들은 EV9 전시에 특화된 공간에서 차량을 살펴볼 수 있었다. 예컨대 거울과 발광다이오드(LED)로 집중된 공간을 만들어 EV9의 디자인을 감상할 수 있도록 하는 식이다. 현대차의 쏘나타도 어두운 공간에 차량을 전시해 쏘나타의 앞뒤 램프가 돋보이도록 했다.이벤트도 다채로웠다. 기아는 카카오프렌즈와 협업해 포토존 등이 있는 ‘패밀리 커뮤니케이션존’을 마련했고 퀴즈 등 4가지 미션을 모두 수행한 관람객에게 다양한 경품을 제공하며 적극 참여를 유도했다. 현대차의 프리미엄 브랜드 제네시스는 콘셉트카 엑스(X) 컨버터블을 한국에서 처음 전시했다. 이 모델은 엑스 콘셉트 시리즈의 셋째 모델이자 브랜드 최초 컨버터블 콘셉트다. 우아한 디자인은 관람객의 소장욕을 자극했다. 일부 관람객은 “지갑을 털어 사고 싶다”며 눈을 떼지 못했다.입구에 위치한 KG모빌리티 부스도 북새통을 이뤘다. 쌍용자동차에서 사명을 바꾸고 새 출발을 알린 KG모빌리티는 사명을 변경한 후 첫 공식 무대인 만큼 신차와 개
2023.04.07 12:00:01
![EV9, 제네시스X , 토레스 EVX…서울 모빌리티쇼 핫 스팟은 여기[현장]](https://img.hankyung.com/photo/202304/AD.33100097.3.jpg)