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인천공함 면세점, 2라운드 돌입…이젠 ‘신라·신세계’ 싸움
중국 국영면세점그룹(CDFG)의 참여로 큰 관심을 받은 인천공항 면세 입찰의 1차 발표가 마무리됐다. 모두의 예상을 깨며 CDFG가 탈락한 것뿐만 아니라 기존에 인천공항에서 22년간 사업을 해 온 롯데면세점까지 고배를 마셨다. 이들 기업은 눈치 싸움에 실패하며 입찰가 경쟁에서 다른 회사에 밀렸다.이제 남은 과정은 관세청의 특허 심사다. 이번에 1차 발표에서 뽑힌 신라면세점·신세계면세점·현대백화점면세점이 대상이다. 이변이 없는 한 신라·신세계·현대가 각각 사업 구역을 나눠 가질 것으로 보인다. 이들은 7월 1일부터 새 사업을 펼칠 예정이다.이변의 주인공은 ‘롯데면세점’인천국제공항공사가 향후 10년간 인천공항에서 면세점을 운영할 회사를 선정했는데 신라·신세계·현대가 1차 심사를 통과했다.공항공사 측은 취급 품목에 따라 구역을 나눠 입찰을 진행했는데 일반 사업권에서는 △향수·담배·주류 2개(DF1~2) △패션·액세서리 2개(DF3~4) △명품 부티크 1개(DF5) 등 총 5개 사업권이 나왔다. DF1·2와, DF3·4에서는 신라와 신세계가, DF5에는 신라·신세계·현대가 우선 협상 대상자로 선정됐다.반면 가장 유력한 후보로 꼽힌 CDFG는 탈락했다. CDFG는 입찰 경쟁력을 끌어올리기 위해 인천공항공사 출신과 관세청 출신 인사를 영입하고 면세점에서 제품 경쟁력을 가진 한국의 유명 뷰티 브랜드를 중심으로 입점 확약서를 받는 등 적극적인 행보를 보여 왔다. CDFG는 입찰에 나온 5개 구역 가운데 DF5 구역을 제외한 4개에 전부 지원하는 등 열의를 보였다. 하지만 경쟁사의 입찰 금액보다 낮은 금액을 써내 후보지에서 제외됐다. 공사 측
2023.04.06 06:01:49
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“뭐야, 진심이었어?” 중국은 왜 인천공항을 원하나
중국 기업이 ‘인천공항’을 노리고 있다. 코로나19 사태 이후 처음 진행되는 인천공항 면세점 입찰에 중국국영면세점그룹(CDFG)이 참여하면서 한국의 면세 시장에 진출하기 위해 적극적으로 움직이고 있다. 인천공항은 한국의 대표 관문으로, 73개국의 비행기가 한국으로 들어오기 위해 반드시 거쳐야 하는 곳이다. CDFG는 ‘향후 10년 사업’이 보장되는 이곳에서 현지 매출 하락세를 상쇄할 계획이다. 문제는 한국 기업보다 자금력 면에서 우위에 있는 CDFG가 인천공항 면세점을 차지하면 한국 기업들의 경쟁력이 약화된다는 점이다. 특히 지난 3년간 적자가 이어지는 상황에서 CDFG의 한국 진출로 한국의 중소·중견 면세 사업자의 피해가 우려된다. CDFG, ‘한국’에 눈독…자금력 앞세운 입찰 참여세계 면세점 1위 사업자인 CDFG가 2월 28일 마감된 인천공항 면세점 입찰에 참여했다. 한다, 안 한다 말이 많았지만 결국 뛰어들었다. 이번에 함께 응찰할 것으로 예상된 스위스의 면세 업체인 듀프리는 불참을 택했다. 인천공항공사는 2월 28일 오후 4시 입찰을 마감했고 롯데면세점·신라면세점·신세계면세점·현대백화점면세점 등 한국의 대형 면세점 모두 참여했다. CDFG는 이번 입찰에 대한 전략을 짜기 위해 인천공항공사 출신과 관세청 출신 인사를 연이어 영입한 것으로 알려졌다. 또한 면세점에서 제품 경쟁력을 가진 한국의 유명 뷰티 브랜드를 중심으로 입점 확약서까지 받고 매출 증명을 위한 대체 증빙 서류 제출 가능 여부를 공항공사 측에 문의하는 등 적극적인 행보를 보여 왔다. CDFG의 경쟁력은 ‘자금’이다. 코로나19 사태 이후 하늘
2023.03.04 06:00:11
