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  • HD현대 아비커스, 세계 첫 2단계 자율운항 솔루션 수주

    HD현대의 선박 자율 운항 전문 회사인 아비커스가 세계에서 처음으로 2단계 자율운항 솔루션을 상용화했다.아비커스는 8월 8일 SK해운, 장금상선 등 한국 선사 2곳과 대형 선박용 자율 운항 솔루션인 ‘하이나스(HiNAS) 2.0’의 수주 계약을 체결했다고 9일 밝혔다.이번에 수주한 하이나스 2.0은 컨테이너선과 액화천연가스(LNG)선 등 건조 중인 총 23척의 대형 선박에 2023년 8월부터 순차적으로 탑재될 예정이다.하이나스 2.0은 아비커스가 2020년 개발해 이미 상용화한 1단계 자율 운항 솔루션(하이나스 1.0)에 ‘자율제어’ 기술이 추가된 것이다. 단순히 선원의 의사결정을 지원하는 수준을 넘어 딥러닝 기반의 상황 인지 및 판단을 통해 속도 제어와 충돌 회피 등 다양한 돌발 상황에 선박 스스로 대처할 수 있는 것이 특징이다.축적된 실운항 데이터를 바탕으로 최적의 운항 경로를 생성하고 선박이 자율적으로 엔진 출력을 제어해 연료 소모를 최소화 할 수 있는 기능도 적용됐다.하이나스 2.0은 자율 운항 선박 시스템 단계 중 2단계에 해당하는 것이다. 대형 선박(상선)과 소형 선박(레저보트)을 통틀어 2단계 자율 운항 솔루션을 상용화한 것은 전 세계에서 아비커스가 처음이다.아비커스는 국내·외 선사로부터 총 170여기의 하이나스 1.0을 수주했다. 인공지능(AI) 기반 항해 보조시스템인 하이바스(HiBAS) 또한 50여기 수주한 바 있다.아비커스는 최근 미국선급협회(ABS)로부터 올해 6월 세계 최초로 성공한 대형 선박의 자율 운항 대양횡단에 대한 결과 증명서(SOF)를 획득하기도 했다. 자율운항 선박 기술에 부여한 세계 최초의 증명서라는 점에서 향후 아비커스의 자율 운항 시장 선점과 영업력 확대에

    2022.08.09 14:13:46

    HD현대 아비커스, 세계 첫 2단계 자율운항 솔루션 수주
  • HD현대, 2분기 영업익 1조2359억…현대오일뱅크가 실적 견인

     현대중공업그룹 지주사인 HD현대가 올해 2분기 연결기준 영업이익이 전년 동기 대비 569.5% 증가한 1조 2359억원을 기록했다고 29일 밝혔다.  같은 기간 매출은 15조 7540억원으로 148.9% 늘었다.인플레이션과 금리 인상, 러시아·우크라이나 전쟁의 장기화 등 글로벌 경기침체 위기에서도 주요 자회사들의 견고한 실적을 바탕으로 전 분기 대비 매출은 39.5%, 영업이익은 53.5% 증가했다고 설명했다.HD현대의 매출 증가는 올해 3월 연결 편입된 한국조선해양 실적이 2분기(4~6월)부터 전체 반영되고, 유가 상승에 따른 정유부문 매출 확대 등에 따른 것이다. 영업이익은 정유부문의 수익성이 증가하고 건설기계 등 주요 자회사의 견고한 실적을 바탕으로 흑자가 큰 폭으로 확대됐다.계열사 별로 살펴보면 현대오일뱅크는 정제마진 개선 및 유가 상승에 따른 재고평가 이익 등으로 매출 8조 8008억원, 영업이익 1조 3703억원을 기록했다. 향후에도 블루수소, 화이트바이오 등 친환경 신사업 강화 및 포트폴리오 다변화를 통해 안정적인 수익 구조를 확보한다는 계획이다.건설기계부문인 현대제뉴인은 중국 봉쇄 등에 영향에도 불구하고 다양한 제품 라인업을 바탕으로 유럽, 북미 등 선진시장과 동남아 등 신흥시장을 공략하며 매출 2조 1167억원, 영업이익 1122억원의 실적을 기록했다.현대일렉트릭은 중동 시장 내 수주 확대 및 선박용 제품 판매 증가에 힘입어 매출 5401억원, 영업이익 272억원을 기록했다. 이는 각각 전 분기 대비 53.5%, 62.9% 증가한 수치다.현대글로벌서비스도 친환경 선박 리트로핏과 선박 부품서비스 수주 호조에 힘입어 매출 3830억원, 영업이익 348억원의 실적을 냈다. 현대로보틱스도 영업이익 43억

    2022.07.29 18:36:13

    HD현대, 2분기 영업익 1조2359억…현대오일뱅크가 실적 견인
  • [100대 CEO-권오갑 HD현대 회장]‘새로움’과 ‘변화’ 강조하며 기술 중심 회사로

    권오갑 HD현대 회장은 올해 창립 50주년을 맞아 임직원에게 보낸 인사말에서 ‘새로움’과 ‘변화’의 중요성을 강조했다.지난해 HD현대가 매출 28조1587억원, 영업이익 1조854억원을 달성하며 사상 최대 실적을 기록한 데 안주하지 않고 혁신을 통해 미래 50년을 위한 새로운 가치를 창출해 나가겠다는 각오다. 이 같은 각오는 사명에서도 잘 나타난다. 권 회장은 최근 현대중공업지주의 사명을 ‘HD현대’로 변경했다. 새 사명인 HD현대에는 제조업 중심 이미지에서 벗어나 투자 지주회사로서 그룹의 위상과 역할을 강화하기 위한 의지가 담겨 있다. 권 회장은 1978년 현대중공업 플랜트사업부에 말단 사원으로 입사한 뒤 런던지사장, 현대학원 사무국장, 현대중공업스포츠 사장, 서울사무소장(부사장), 현대오일뱅크 사장, 현대중공업 대표이사 사장 및 그룹기획실장, 현대중공업지주 부회장 등을 역임했다.44년간 ‘현대맨’으로 지낸 그는 급변하는 경영 환경에 따라 현대중공업그룹을 생산 중심에서 기술 중심 기업으로 전환시키고 있다. 2019년 6월 출범한 연구·개발(R&D), 엔지니어링 전문 회사 한국조선해양은 기술 중심 기업으로서의 출발을 알렸다. 현대중공업·현대미포조선·현대삼호중공업 등 그룹 조선 계열사들을 자회사로 둔 한국조선해양은 그룹 조선 부문의 컨트롤타워 겸 선박 관련 원천 기술 R&D를 담당하고 있다.지난해 현대중공업그룹은 현대두산인프라코어 인수를 성공적으로 마무리하며 조선?해양, 에너지, 건설기계를 중심으로 한 핵심 사업 3대 축을 완성했다. 권 회장은 현대두산인프라코어 임직원들에게 환영 편지

    2022.07.04 06:03:03

    [100대 CEO-권오갑 HD현대 회장]‘새로움’과 ‘변화’ 강조하며 기술 중심 회사로
  • 사명에서 ‘중공업’ 떼는 정기선…50년 굴뚝 이미지 벗는다

    [비즈니스 플라자]현대중공업지주가 현대중공업그룹 창립 50주년을 맞아 사명에서 ‘중공업’을 떼어내고 기술 중심 그룹으로의 전환을 가속화한다.현대중공업지주는 2월 24일 이사회를 열고 사명을 ‘HD현대’로 변경하는 안건을 의결했다고 밝혔다. 현대중공업지주는 3월 28일 정기 주주 총회를 통해 사명 변경을 최종 확정할 계획이다.새 사명 HD현대는 “‘인간이 가진 역동적인 에너지(Human Dynamics)’로, ‘인류의 꿈(Human Dreams)’을 실현하겠다”는 의미를 담고 있다. 이번 사명 변경은 제조업 중심의 이미지에서 벗어나 투자 지주회사로서의 위상과 역할을 강화하기 위한 것이다. 현대중공업지주는 향후 미래 사업 분야의 신성장 동력을 더욱 적극적으로 발굴·육성해 나갈 방침이다.현대중공업지주 관계자는 “새로운 사명은 회사의 미래 지향점을 담고 있다”며 “이번 사명 변경을 계기로 투자형 지주회사로서 새로운 가치를 만들어 나가는 데 주력할 것”이라고 말했다.현대중공업지주는 그동안 신사업 분야에 지속적으로 투자해 왔다. 2020년 선박 자율 운항 솔루션 전문 회사 아비커스를 설립해 지난해 한국 최초로 선박 완전 자율 운항에 성공한 바 있다.같은 해 3월 한국투자공사(KIC)와 1조원 규모의 공동 투자를 위한 업무 협약(MOU)을 체결해 선도적 기술력을 갖춘 글로벌 기업 인수 및 지분 투자에 나서기도 했다.2021년 하반기에는 투자 전문 자회사인 현대미래파트너스를 통해 모바일 헬스케어 서비스 기업인 메디플러스솔루션을 인수했다. 미래에셋그룹과 340억원 규모의 투자 펀드를 조성해 디지털 헬스케어·바이오 분야의 유망 벤처기업을 발

    2022.03.10 17:30:04

    사명에서 ‘중공업’ 떼는 정기선…50년 굴뚝 이미지 벗는다