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PRGR 「22 SUPER egg DRIVER」NEW발매
고반발에 POWER를 더 했다!2022년 PRGR은 SLE RULE 비공인, 고반발의 485cc 대형 샬로우 페이스의 “NEW SUPER egg 485 DRIVER”를 새롭게 발매한다.샬로우 페이스를 크게 응축시키는 새로운 기술 ※1를 채용한「U CUP FACE」로 BALL초속을 향상시켰다. 또 한 크라운 센터를 하이백으로 제작하여 라인에 색을 입혀 공을 반듯하고 강하게 칠 수 있도록 설계하였다. 볼이 쉽게 뜨며 어드레스 시 편안한 대형 고반발 헤드 설계로 뛰어난 비거리와 편안함을 동시에 보여 준다.자사 전작과 비교 테스트 ※2를 실시한 결과 10yd 비거리가 늘어나고 백 스핀이 10% 감소하는 효과를 확인했다. 강력한 비거리로 2 ON도 노릴 수 있는「NEW SUPER egg FAIRWAY WOOD」도 함께 발매하여 PRGR은 고반발 기어로 연령, 체력, 성별 그리고 비거리의 한계를 뛰어넘는다.※1：페이스 소재（DAT55G）의 특성을 손상시키지 않는 저온에서 U CUP을 가공하는 기술※2：자사 전작 NEW SUPER egg 480 DRIVER와 비교 테스트 진행 ■ 본 제품은 SLE RULE 비공인 제품입니다. 개인적인 플레이에서만 사용해 주십시오. NEW SUPER egg 485 DRIVER Loft – 9.5º, 10.5º, 11.5ºShaft – 22 NEW SUPER egg 전용 샤프트 : M-40 (SR), M-37 (R), M-30 (L)출시가격 : 1,350,000원 부가세 포함
2022.03.17 21:41:54
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[editor's pick] New Driver & 한없이 가벼운
New Driver캘러웨이가 압도적인 볼 스피드와 역대급 비거리를 선사해줄 에픽 맥스 패스트 시리즈를 출시했다. 가을 골프를 목전에 두고, 에픽 맥스 패스트를 손에 드니 심장이 두근거린다.9월 8일, 신작 에픽 맥스 패스트 시리즈(드라이버, 페어웨이 우드)가 만천하에 공개됐다. 올 초부터 A.I. 드라이버로 돌풍을 일으켰기에, 에픽의 라인 익스텐션 모델이 등장하자 관심이 쏠릴 수밖에 없었다. 강렬한 호기심 때문이었을까? 어떤 도드라짐이 있는지 찬찬히 살폈다. 이번에 선보인 에픽 맥스 패스트의 가장 큰 특징은 경량 클럽 디자인의 장점과 에픽의 혁신적인 기술력이 결합돼 볼을 쉽게 띄워 더 멀리 보낼 수 있다는 것. 에픽 맥스 패스트는 헤드, 샤프트, 그립 등 클럽의 각 요소마다 경량화를 최대한 실현해냈다. 그 덕분에 무게가 가벼워져 스윙이 쉬워졌고, 스윙이 쉬워지니 헤드 스피드가 빨라져 비거리도 늘어나게 됐다. 여기에 기존 에픽의 A.I. 플래시 페이스 기술과 제일브레이크 기술을 동일하게 적용했다. A.I.가 설계한 제일브레이크 A.I. 스피드 프레임이 수직 방향은 물론 수평 방향이나 비틀린 방향에서도 안정성을 높여준다. 또한 A.I.가 디자인한 플래시 페이스 SS21은 제일브레이크 스피드 프레임과 결합해 헤드의 넓은 영역에 걸쳐 빠른 볼 스피드를 제공한다. 이러한 퍼포먼스는 스포츠산업기술센터(KIGOS)에서 실시한 기존 에픽 맥스(10.5도 SR)와 에픽 맥스 패스트(10.5도 SR) 로봇 테스트를 통해 입증됐다. 로봇 테스트 결과 헤드 스피드는 85마일로 같았으며, 론치 앵글은 1.4도, 캐리 거리는 약 4m 증가해 기존 에픽 맥스 대비 비거리가 약 3m 늘어난 결과를 얻었다. 특히 페이스 토 부분에 볼이 맞았을 때
2021.09.29 14:14:06
![[editor's pick] New Driver & 한없이 가벼운](https://img.hankyung.com/photo/202109/01.27622209.3.png)