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빌 게이츠 “금리 인상이 세계 경제 침체 부를 것”
[이 주의 한마디]빌 게이츠 마이크로소프트 창업자가 러시아의 우크라이나 침공과 코로나19 팬데믹(세계적 유행)으로 촉발된 금리 인상으로 세계 경제가 침체될 수 있다고 경고했다.게이츠 창업자는 5월 8일(현지 시간) CNN과의 인터뷰에서 “국가 부채 수준이 이미 높았던 팬데믹의 정점에서 우크라이나 침공이 발생했다”며 “글로벌 경제는 이미 상당히 둔화됐다”고 지적했다. 이어 “팬데믹으로 각국의 정부 부채는 이미 매우 높은 수준이고 벌써 일부 공급망 문제가 발생했다”고 말했다.그는 “미국·영국·인도 등 많은 국가들이 금리를 높이기 시작했다”며 “인플레이션 상승과 금리 인상은 결국 경기 후퇴를 초래할 것”이라고 말했다.전 세계 중앙은행들은 금리 인상에 돌입했다. 미국 중앙은행(Fed)은 올해 5월 4일 기준금리를 0.5%포인트 올리는 ‘빅스텝’을 단행했다. 영국 중앙은행인 영란은행(BOE)도 5월 5일 기준금리를 0.25%포인트 인상하면서 두 자릿수 물가 상승률과 침체 가능성을 경고했다. 같은 날 인도 정부도 2018년 8월 이후 처음으로 기준금리를 4.0%에서 4.4%로 0.4%포인트 올렸다.국제통화기금(IMF)은 올해 4월 올해 세계 경제성장률 전망치를 기존 대비 0.8%포인트 하락한 3.6%로 하향 조정했다. IMF는 러시아·우크라이나 전쟁과 중국의 극단적인 봉쇄 조치로 인플레이션이 더 빨라질 것이라고 예측했다.게이츠 창업자는 “팬데믹으로 세계에 14조 달러의 경제적 피해가 발생했고 아직도 계속 (피해가) 늘어나고 있다”고 지적했다.[한눈에 보는 글로벌 주간 뉴스] 파이낸셜타임스 “삼성전자, 애플·TSMC보다 친환경에 소
2022.05.15 06:00:01
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로버트 스캐린지 리비안 CEO “전기차 확산으로 반도체 수급난 더 심화될 것”
[이주의 한마디]“현재 차량용 반도체 칩 수급난은 약과다.”‘제2의 테슬라’로 불리는 미국 전기차 업체 리비안의 로버트 스캐린지 최고경영자(CEO)가 내놓은 반도체 시장 전망이다.스캐린지 CEO는 매사추세츠공과대(MIT) 출신으로 2009년 전기차 생산업체인 리비안을 창업했다. 리비안은 승용차에 집중하는 테슬라와 달리 상용차와 스포츠유틸리티차량(SUV)을 주력 모델로 내세우며 외연을 확장하고 있다.외신 보도 등에 따르면 스캐린지 CEO는 4월 18일 리비안 일리노이 주 공장을 방문해 “지금 겪고 있는 반도체 부족 현상은 애피타이저(전채 요리)에 불과하다”고 말했다.그의 말처럼 전기차의 핵심 동력원인 리튬 이온 배터리는 심각한 공급 부족에 직면한 상황이다. 국제 원자재 시장 조사 기관인 벤치마크미네랄인텔리전스(BMI)에 따르면 전기차의 핵심 동력원인 리튬 이온 배터리 수요는 2015년 59GWh(기가와트시)에서 지난해 400Gwh로 급증했다.올해는 지난해보다 50% 이상 증가하며 배터리 공급 부족이 더욱 심화할 것으로 보인다. 가격도 폭등했다. 리튬 이온 배터리 제조 원가에서 원재료 비용은 약 80％를 차지한다. 리튬을 비롯해 코발트와 니켈 등 배터리 양극재 가격은 지난 1년 동안 150％ 이상 급등한 상태다.스캐린지 CEO는 현재 수백만 대 규모로 추정되는 글로벌 전기차 시장이 약 10년 뒤 수천만 대까지 확산될 것이라고 내다봤다.이 과정에서 배터리 공급난이 점차 부각될 것이라는 게 그의 설명이다. 스캐린지 CEO는 “전기차 배터리 원료 채굴부터 가공, 배터리 셀 제작까지 모든 과정에서 공급 부족 사태가 발생할 것”이라고 관측했다.스캐린지 CEO는 리비안의 배터리 확보 전
2022.04.24 06:00:23
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리비안이 연 전기 트럭 시장…내년 본격 경쟁 예고
[화제의 리포트]이번 호 화제의 리포트는 신윤철·정원석·고의영 하이투자증권 애널리스트가 펴낸 ‘픽업트럭 전동화의 원년-리비안의 등장’을 선정했다. 이들은 “리비안은 미국 시장 판매량의 20%를 차지하는 픽업트럭 시장에서 최초로 전동화 모델을 생산해 고객 인도에 성공한 주인공”이라며 “내년에는 리비안에 이어 제너럴모터스(GM)·포드·테슬라 등도 전동화 픽업트럭 경쟁에 본격적으로 뛰어드는 만큼 현대차 역시 싼타크루즈 전동화 모델을 하루빨리 검토해야 한다”고 강조했다.“끌어내리지 말고 따라서 올라가야 할 시점”리비안은 올해 11월 10일 미국 시장 기업공개(IPO) 역사상 역대 일곱째 규모인 120억 달러(약 14조3000억원)를 조달하며 나스닥에 상장을 완료했다. 리비안은 현재 1일 평균 3~4대 수준의 생산성을 보이고 있어 양산을 통한 ‘규모의 경제’ 달성이 중요했던 기존 자동차 산업의 관점에서 볼 때 리비안의 상장 대박은 이해하기 어려운 수준이다.하지만 글로벌 자동차 시장에서 픽업트럭의 전동화 모델(BEV)에 도달한 기업이 많지 않아 기관과 개인의 투자 심리를 자극한 것으로 판단된다. 리비안의 상장 성공에 힘입어 다른 중소 전동화 픽업 모델 생산 기업도 속속 증권 시장에 도전장을 내밀 것으로 판단된다.단, 규모의 경제로 잔뼈가 굵은 기존 자동차 기업들은 리비안의 성공적인 IPO를 견제하는 모양새다. 메리 바라 GM 최고경영자(CEO)는 내년 상반기부터 허머 전기차 전동화 픽업 모델을 생산해 리비안과 본격적인 경쟁을 시작하겠다는 의지를 밝혔다. GM은 전통의 완성차 기업 중 폭스바겐과 함께 전동화 준비가 가장 잘된 대
2021.12.03 17:32:51
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삼성SDI의 미국 배터리 공장, 일리노이주 유력
삼성SDI가 미국 일리노이주 노멀에 배터리 공장을 설립하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다.로이터통신 등에 따르면 민주당 소속의 딕 더빈 미국 연방 상원의원(일리노이)은 12일(현지 시간) 삼성SDI가 일리노이주에 배터리 공장을 설립하는 방안을 검토하고 있다고 밝혔다.더빈 의원은 “이번 주 한국에서 대표단이 건너왔다. 나는 그들과 대화를 나눴으며, 다른 사람들도 (삼성SDI와) 이야기를 나눴을 것”이라며 “우리는 삼성의 공장이 리비안 바로 옆에 지어지기를 원하고 있지만 결정은 아직 내려지지 않았다”고 말했다. 이어 “배터리 공장이 설립되면 수천 개의 일자리가 창출될 것”이라고 덧붙였다.리비안은 아마존, 블랙록 등이 투자한 미국 전기차 스타트업으로 2009년 설립됐고 일리노이주 노멀에 공장을 두고 있다. 리비안은 올해 4월 삼성SDI로부터 전기차용 배터리를 공급받기로 했다고 밝힌 바 있다.삼성SDI는 미국 진출을 공식화하고 세계 4위 완성차 업체인 스텔란티스, 리비안 등과 미국 내 배터리 제조를 추진하고 있는 것으로 알려졌다.다만 삼성SDI가 완성차 업체와 합작법인(JV)의 형태로 미국에 공장을 설립할 것인지, 독립적인 생산 공장을 만들지는 아직 결정되지 않은 것으로 전해졌다.안옥희 기자 ahnoh05@hankyung.com
2021.08.13 17:02:25
