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  • [스타트업 CEO] 자동차 애프터마켓 O2O 플랫폼 ‘카닥’

    [한경잡앤조이=이진호 기자/김하진 대학생 기자] 카닥(cardoc)은 외장 수리 비교 견적 및 타이어 교체 서비스를 제공하는 자동차 애프터마켓 O2O (Online to Online) 플랫폼이다. 카닥은 2012년 포털 다음에서 모바일 앱 개발 프로젝트로 시작한 벤처이다. 편리함과 신뢰성에 기반한 서비스는 사업성을 인정받아 2014년 카카오에서 분사해 성장했다. 공동창업자였던 한현철 대표는 최고전략책임자(CSO)등을 맡아오다 2021년 6월 카닥 대표이사로 취임했다. 기존의 자동차 수리 시장은 판매자와 구매자간 정보의 비대칭이 심한 ‘레몬마켓 (lemon market)’이었다. 카닥은 자동차 수리 비용에 대한 합리적인 정보를 제공함으로써 정보 비대칭을 해소하고자 탄생했다. 운전자가 손상된 차량 사진을 카닥 앱에 업로드하면 5분 내로 평균 5~6개 정보소의 견적을 받아 비교해볼 수 있다. 카닥에서 외장 수리한 자동차는 1년 이내 수리 부위에 하자 발생 시 무상 수리 서비스를 받을 수 있다. 이어 카닥은 2021년 12월 타이어 구매부터 장착까지 한 번에 가능한 타이어 서비스를 시작했다. 최근엔 렌탈 서비스까지 도입해 고객의 뜨거운 호응을 얻고 있다. 카닥은 엔진오일 교체, 자동차 보험 등 다양하고 편리한 서비스를 제공하며 원스톱 차량관리 종합 플랫폼으로서 입지를 공고히 해 나가고 있다.카닥은 한국 내 수입 차 보급의 증가와 함께 등장했다. 2012년 수입 차 판매 증가에 따라 사설 사후 관리의 수요가 함께 늘었다. 한현철 대표는 운전자들이 사설 업체를 찾는 과정에서 발생하는 문제점을 통해 창업의 아이디어를 얻었다. 카닥 창업계기에 대해 한 대표는 “소비자 불만이 많은 자동차 수리 시장을 혁신해 신뢰

    2022.12.31 19:35:27

    [스타트업 CEO] 자동차 애프터마켓 O2O 플랫폼 ‘카닥’
  • 추석 귀향길...경미한 접촉사고 발생한다면?

    사회적 거리두기 해제 후 맞은 첫 명절인 이번 추석 연휴를 맞아 고향을 찾거나 여행을 떠나는 사람이 많을 것으로 예상되며, 교통량도 늘어날 것으로 전망된다. 한국도로공사에 따르면 올해 연휴 기간 고속도로 예상 교통량은 하루 평균 542만대로, 지난해 추석보다 약 13.4% 증가할 것으로 추정된다.교통량이 증가하면 도로 정체 및 졸음운전 등으로 크고 작은 교통사고의 발생 가능성도 함께 커진다. 이에 자동차 애프터마켓 O2O 플랫폼 ‘카닥’은 추석 연휴 중 경미한 접촉 사고가 일어났을 때 운전자가 알아 두면 좋은 대처 방안을 소개한다.첫째, 자동차 사고가 발생했다면 부상자 발생 확인 및 사고 지점 안전 확보가 우선이다. 운전자 본인 및 상대방 차량 탑승자가 다치지 않았는지 확인한 다음, 삼각대 또는 비상등으로 후방 차량이 사고 현장을 인지할 수 있도록 조치해야 한다.둘째, 사고 현장의 안전을 확보한 후 사진 또는 영상으로 현장을 기록한다. 파손 부위는 물론 사고 현장 전체가 잘 보이는 사진은 필수다. 차량 번호판과 블랙박스 유무를 확인할 수 있도록 자동차의 전면부를 찍고, 바퀴의 방향이나 차선 등이 보이도록 차량의 좌·우측과 후면부 사진도 촬영해야 한다. 바닥의 타이어 자국이나 기름, 흙 등 사고 당시의 차량 진행 상황을 알 수 있는 정보가 있다면 함께 찍어 둔다. 끝으로 접촉 및 파손 부위를 가까이에서 한 장, 멀리서 한 장 찍어 둔다.셋째, 사고 현장 기록이 끝났다면 갓길 등 안전한 곳으로 차량을 이동시켜야 한다. 사고 현장에 차를 오래 세워 두고 사고 수습을 진행하면 2차 사고의 원인이 될 수 있기 때문이다. 이후 사고 상대방과 연락처를 교환하고, 경찰 및

    2022.09.07 09:04:17

    추석 귀향길...경미한 접촉사고 발생한다면?
  • [라이징 유니콘] "자동차, 공업사에 맡기기 어려우셨다면...카닥은 어떠세요?"

    [한경잡앤조이=강홍민 기자] “카닥은 국내에서 아직 디지털화가 되지 않은 자동차관리분야의 블루오션입니다. 저희가 지금까지 900만건의 데이터를 축적하는데 집중했다면 앞으로는 이 데이터를 활용할 때입니다.” 외장 수리 비교 견적 서비스 ‘카닥’은 2012년 다음 사내벤처로 시작해 2014년 분사해 7년 만에 차량 외장 수리 서비스 앱 선두 자리를 꿰찼다. 엔진오일 교체를 비롯해 사고 견적 시 전국 공업사 및 정비소를 대상으로 합리적인 견적 비교 서비스를 제공하는 카닥은 사내벤처 특유의 온실 속 화초의 느낌보다 스타트업 특유의 풀뿌리 정신이 담겨져 있다. 소비자와 공업사 간 불신을 없애는 것이 첫 번째이자 비즈니스의 핵심이라 설명하는 한현철 카닥 대표를 만나 이야기를 들어봤다. 일반적으로 차량 전문 지식이 없는 운전자가 대부분인데, 카닥은  소비자의 니즈에 맞춰 어느 정비소가 합리적인지 앱 하나로 견적 비교를 할 수 있는 서비스다. “맞다. 저희는 2013년 자동차 애프터 마켓에서 디지털베이스를 활용해 고객들이 훨씬 편리하게 차량을 관리할 수 있는 외장 수리 견적 서비스로 시작했다. 현재는 사고수리, 엔진오일 교환, 타이어, 자동차 보험 등과 같은 자동차 관리에 필요한 파트너를 이어주는 서비스다. 그리고 직영 공업사인 카닥테크센터와 주유소도 운영 중이다.” 서비스를 구체적으로 설명해 달라. “간단하게 말해 카닥은 공업사와 차량 관리가 필요한 소비자와 연결 시켜주는 서비스다. 사고수리 등 외장수리 시 소비자가 카닥 앱을 통해 견적요청을 하면 업체에서는 1~2분 내로 견적서를 업로드 한다. 소비자는 업체에서 제시

    2021.10.28 09:55:45

    [라이징 유니콘] "자동차, 공업사에 맡기기 어려우셨다면...카닥은 어떠세요?"
  • 차 수리·견적 비교종합플랫폼 '카닥' 누적거래액 3000억 돌파

    자동차 수리 비교 견적부터 엔진오일 교환, 타이어 교체 등 자동차 관리를 종합적으로 할 수 있는 플랫폼 서비스가 소비자들로부터 호응을 얻고 있는 가운데 ‘자동차 애프터 마켓’ O2O(Online to Offline) 플랫폼 카닥(대표 한현철)이 2013년 앱 출시 이래 통합 누적 거래액이 3,000억을 돌파했다고 9월 28일 밝혔다.[표 제공 = 카닥]그간 자동차 관리 분야는 오랫동안 자동차 오너와 서비스 공급자 사이에 정보 비대칭의 문제가 심각한 대표적인 레몬마켓이었다. 카닥은 지난 2013년부터 수요자와 공급자 간의 정보 비대칭이 가장 심한 시장 중 하나로 꼽히는 자동차 수리 시장에서 비교 견적 서비스를 제공했다. 올해 8월 기준 앱 누적 다운로드 260만 건을 기록하며 국내 대표 자동차 애프터 마켓 플랫폼으로 성장했다.‘카닥’ 앱에서 자동차 파손 부위 사진을 찍어 올리면 5분 만에 평균 5~6군데의 인근 정비소 수리 견적을 무료로 받아볼 수 있다. ‘카닥’ 앱 내에서 정비소와 상담도 가능하며 견적과 업체의 평점을 비교해 보고 소비자가 직접 최적의 업체를 선택할 수 있다. ‘카닥’을 통해 차량을 수리한 고객은 1년 무상 품질 보증서도 제공받을 수 있다.또한, ‘카닥’은 차량에 필수적인 관리 비용에 대해 합리적인 지출의 기준이 되겠다는 의지로 자사의 서비스들을 완성해 나가고 있다. 고객이 입력한 차량 정보에 맞춰 규격에 맞는 엔진 오일을 추천하고 추가 비용 없이 교체까지 한 번에 해결할 수 있는 서비스를 제공하고 있으며, 올 하반기에는 차량 맞춤 타이어 교체서비스도 론칭할 예정이다.‘카닥’ 박예리 CSO(최고전략책임자)는 “그 동안 카닥에 축적된 고객 데

    2021.10.01 13:59:42

    차 수리·견적 비교종합플랫폼 '카닥' 누적거래액 3000억 돌파