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  • ‘계약 신기록’ 세운 아이오닉6의 매력 포인트

    [비즈니스 포커스]“한국형 포르쉐 아닌가요?”미국 자동차 전문지 카버즈는 현대자동차의 둘째 전용 전기차 아이오닉6의 디자인이 포르쉐와 비슷하게 보인다며 긍정적으로 평가했다. 픽셀 장식의 테일 스포일러와 후드 라인이 포르쉐 911의 디자인 요소에서 영감을 받은 것으로 보인다는 분석이다. 또 “테슬라 모델3가 걱정해야 할 것 같다”고도 말했다. 아이오닉6가 테슬라 모델3 만큼 매력적인데 가격은 더 착할 것이라는 예상에서 나왔던 호평이다.외신들은 아이오닉6가 유선형 디자인으로 전면부를 낮게 해 공기 저항을 낮춘 점을 극찬했다. 공기 저항이 낮을수록 전기소비효율(전비)이 높아진다. 오래, 더 멀리 달리는 데 유리하다.영국 자동차 전문 매체 톱기어는 “유선형 디자인은 미적으로 훌륭하지만 제작하기 어렵다. 아이오닉6의 디자인은 유선형을 잘 유지하면서 뛰어난 공기 저항 계수까지 자랑한다”고 평가했고, 독일 자동차 전문지 아우토 모토어 운트 슈포르트는 “양산 차 중 최고 수준의 공기 역학 성능을 달성했다”고 호평했다.  ◆비결은 ①주행 거리 ②가성비호평과 인기의 비결은 주행 거리와 가성비(가격 대비 성능) 등 크게 2가지다. 주행 거리는 전기차를 구매할 때 가장 중요한 기준이다. 전국 곳곳에 주유소가 많고 주유 시간이 빠른 내연기관 차량과 달리 전기차는 충전소도 적고 충전 시간도 길기 때문이다. 아이오닉6의 1회 충전 시 주행 거리는 500km 이상이다. 산업통상자원부 인증 기준 524km(18인치 타이어, 롱레인지 후륜 구동 기준)를 달성했다. 전작인 아이오닉5(430km)보다 길고 테슬라 모델3와는 맞먹는다. 이는 서울~부산(361km)을

    2022.12.02 06:00:02

    ‘계약 신기록’ 세운 아이오닉6의 매력 포인트