강력한 퍼포먼스와 역동적인 드라이빙, 스포티함과 편안함이 공존하는 스포츠카가 등장했다. 포르쉐 카이엔 라인업 중 최상급 모델, 파워풀한 엔진과 다양한 기능과 장치로 무장한 카이엔 터보 S.
FUNCTIONAL 특별히 튜닝된 섀시와 패키지, 다양한 제어 시스템을 하나로 모았다. 기본 사양인 컴포지트 세라믹 브레이크는 최대의 감속을 보장한다. 포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤은 커브 구간에서 차체가 한쪽으로 쏠리는 현상을 최대한 감소시킨다. 좌우 뒷바퀴에 전달되는 힘을 개별적으로 조절하는 포르쉐 토크 벡터링 플러스는 높은 안정감을 유지하면서도 정교한 핸들링을 보장해 커브 구간에서 스티어링의 정확성을 대폭 향상시킨다. 사륜구동 시스템인 포르쉐 트랙션 매니지먼트는 후륜구동을 기본으로 네 바퀴에 동력을 배분한다.
POWERFUL 가장 강력한 엔진을 보유해 스포츠유틸리티차량(SUV)임에도 스포츠카의 퍼포먼스를 능가한다. 새롭게 설계된 4.8리터 V8 바이터보 엔진은 최고 출력 570마력, 최대 토크 81.6kg·m로 더 빠른 가속과 높아진 속력을 자랑한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 4.1초가 걸리고, 최고 속도는 시속 284km에 달한다. 뉘르부르크링 노스루프에서 7분 59초 74의 랩 타임으로 SUV 세그먼트 내 새로운 기록을 수립했다.
STRUCTURAL 독특한 프런트 엔드와 대형 에어 인테이크는 SUV 세그먼트의 스포츠카임을 명백히 드러낸다. 프런트의 에어 인렛 서라운드와 도어 미러 하부는 글로시 블랙으로, 루프 스포일러와 휠아치 몰딩은 차체와 동일한 컬러를 사용했다. 블랙 테두리의 21인치 911 터보 디자인 휠을 비롯해 다이내믹 라이트 시스템 플러스가 적용된 발광다이오드(LED) 헤드라이트, 포르쉐 로고가 새겨진 가죽 인테리어, 카본 인테리어 패키지 등이 기본으로 스포티함을 극대화했다.