(사진) LG전자와 히어가 공동 개발하는 '차세대 커넥티드카 솔루션'을 적용한 가상의 자율주행차가 주행 중 전방의 도로폐쇄 정보를 수신, 대체경로로 우회전하기 위해 분기점이 있는 오른쪽 차선으로 미리 차선을 변경했다. /LG전자 제공
[한경비즈니스=최은석 기자] LG전자는 글로벌 고정밀 지도 기업인 히어(HERE Technologies)와 자율주행차 핵심 기술인 '차세대 커넥티드카 솔루션 공동 개발 파트너십 계약'을 체결했다고 27일 발표했다.
양사는 2013년 이후 5년 연속 세계 시장 1위를 기록 중인 LG전자 텔레매틱스와 센티미터 단위로 지형지물을 식별할 수 있는 히어의 고정밀 지도 정보를 결합한 '차세대 커넥티드카 솔루션'을 내년까지 개발해 다가오는 자율주행 시대를 주도한다는 전략이다.
텔레매틱스는 GPS와 DMB망, 블루투스, 와이파이, 이동통신 등 모든 통신규격을 지원한다. 내비게이션과 위치 확인·긴급 출동 등 차량 안전 관련 서비스도 제공하는 차량용 통신부품이다.
히어의 고정밀 지도는 도로의 차선과 정지선, 폭, 균열, 표지판, 신호등, 가드레일 등 도로 및 주변의 모든 지형지물을 센티미터 단위로 식별 가능한 3차원 디지털 지도다. 각종 센서 데이터를 수집해 클라우드로 분석, 이를 지도에 반영하는 기술도 뛰어나다.
이는 자율주행 필수 기술로, 2015년 경쟁관계인 BMW-아우디-다임러 독일 완성차 3사가 이례적으로 연합해 히어를 인수했을 정도로 기술력을 인정받고 있다. 올 1월에는 자율주행 분야에 뛰어든 인텔이 히어의 새로운 투자자로 참여하기도 했다.
양사가 개발할 차세대 커넥티드카 솔루션은 카메라, 레이더, 라이다 등 차량의 주행보조시스템(ADAS) 센서와 V2X(차량과 모든 개체 간 통신)를 통해 수집된 주변 차량 및 환경 정보를 클라우드 서버와 주고받으며 고도로 정밀한 환경 정보를 실시간 제공한다.
일반 지도로는 알 수 없는 차선별 교통량, 주변 차량의 주행정보 등을 기반으로 분기점 정체가 시작되는 정확한 위치를 실시간으로 알려준다.
이문철 히어 아시아태평양 비즈니스 총괄 부사장은 "자율주행차는 보다 안전하고 효율적인 주행을 위해 강력한 통신기능과 검증된 데이터가 필요하다"며 "히어의 클라우드 기반 고정밀 지도 관련 기술로 차세대 커넥티드카 솔루션을 성공적으로 개발할 수 있도록 LG전자와 긴밀히 협력할 것"이라고 말했다.
이우종 LG전자 VC(Vehicle Components)사업본부장(사장)은 "첨단 지도 기술을 보유한 히어와 협력해 자율주행차 통신 솔루션의 새로운 표준을 제시할 것"이라며 "LG전자는 완성차 고객이 자율주행 시대에 대응할 수 있도록 차세대 커넥티드카 부품을 지속적으로 선보이겠다"고 말했다.
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