경기도 31개 시군의 노선버스 9천여대의 파업 여부가 오늘 결정된다.
도내 전체 노선버스의 약 90%가 속한 경기도버스노동조합협의회(노조협의회)는 이날 오후 3시부터 경기지방노동위원회(지노위)에서 사용자 단체인 경기도버스운송사업조합과 최종 조정회의를 갖는다.
이날 조정이 결렬될 경우 노조협의회는 4일 오전 4시 첫차 운행부터 전면 파업에 돌입한다는 방침이다.
노조협의회는 경기지역 버스기사의 월 임금이 동일한 연차의 서울 버스기사보다 70만∼100만원 낮아 인력 유출이 심각하다며 준공영제 노선의 경우 12.32%, 민영제 노선의 경우 21.86%의 임금 인상을 요구하고 있다.
또 인천시처럼 향후 3년간 임금인상 계획에 대한 노사정 합의와 더불어 경기도형 준공영제 '시내버스 공공관리제' 도입에 따른 1일 2교대제 전환을 최대 6개월간 유예할 수 있는 조항을 폐지할 것을 요구했다.
반면 사용자 단체는 재정 여건상 준공영제 노선은 4.48%, 민영제 노선은 5% 이상의 임금 인상은 어렵다는 입장이다. 시내버스 공공관리제 1일 2교대제 전환 6개월 유예 조항 폐지안 역시 수용 불가 뜻을 밝혔다.
앞서 노조협의회는 지난달 22일 쟁의행위 찬반투표를 진행해 98.3%의 찬성률로 파업을 가결했다.
노조협의회는 지난 2일 담화문을 통해 "노조는 합리적 수준의 임금 인상안과 사고 징계 완화 등 단협의 보편타당한 개정을 요구했다"며 "그런데도 사용자와 도는 재정 악화 등 뻔한 논리로 우리의 정당한 요구를 외면하고 있다"고 밝혔다.
이어 "조정 회의 결렬 시 4일 첫차부터 무기한 전면 파업에 돌입할 것"이라며 "어설픈 타협은 없다는 점도 분명히 말씀드린다"고 덧붙였다.
이번 교섭에는 도내 31개 시군 45개 버스업체의 조합원 1만6천여명이 참여하는 가운데 협상 결렬 시 도내 노선버스의 90%인 9300여대가 영향을 받을 것으로 보인다. 특히 도내 노선을 포함해 서울을 오가는 광역버스 2천 여대도 포함돼 시민들의 불편이 커질 것으로 예상된다.
한편, 파업 여부는 이날 늦은 오후나 다음 날 자정을 넘겨 결정될 전망이다.
강홍민 기자 khm@hankyung.com