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  • [Car] DRIVING FUN

    도로에서 이 자동차를 만난다면 절대 업신여겨선 안 된다.좀 작지만 간이 ‘똑’ 떨어지게 잘 달리는, 일명 ‘펀 카’. MINI, JCW미니는 몬테카를로 랠리에서 우승했다. 1964년부터 1967년까지 4년 연속 우승을 거머쥔 건 레이싱카 컨스트럭터 존 쿠퍼(John Cooper)가 개조한 미니였다. JCW(John Cooper Works)란 존 쿠퍼의 작업물을 뜻한다. 랠리를 호령하던 시절처럼 레이싱카를 지향해 만들었다. 2.0L 트윈 파워 터보엔진을 품고, 최대출력 231마력과 최대토크 32.63kg·m를 만족한다. 레이싱카 감각을 재현하다 보니 단단한 서스펜션을 사용했고, 승차감은 어느 상황에서나 딱딱하다. 허리가 아프다는 불만이 터져 나올 법하다. 하지만 ‘미니 JCW’는 이런 모든 푸념을 ‘재미’로 설득한다. 가속을 시작하면 노면에 몸을 낮게 웅크린 채 온 힘을 다해 속도를 올린다. ‘고-카트 필링’이라 불리는 미니 특유의 짜릿함이 그대로 느껴진다. 따라서 JCW와 함께라면 제대로 신나게 ‘드라이빙 펀’을 즐길 수 있다. 그 아찔한 재미가 심신의 스트레스를 풀어줄 만큼이다. MERCEDES-AMG, CLA 45 S 4MATIC+고성능 엔진의 매서움을 자랑하고픈 욕망이 들끓는다. ‘메르세데스-AMG CLA 45 S 4매틱+’에는 2.0L 4기통의 엔진으로 최고 출력 421마력과 최대 토크 51.0kg·m의 경이로운 성능을 발휘하는 ‘2.0L 4기통 트윈 스크롤 터보차저 엔진(M139)’이 탑재됐다. 차체와 배기량이 크지 않아 엔트리급으로 꼽히지만 리터당 엔진 출력을 계산해보면 AMG 역사상 가장 강력한 성능을 내는 차다. 이를 증명하듯 정지 상태에서 시속 100km까지 단 4.0초 만에 질주한다. 코너 구간에서의 안정성도 돋보인다.

    2022.05.19 12:25:01

    [Car] DRIVING FUN
  • [Car] NEXT LEVEL

    플러그인 하이브리드부터 순수 전기차까지, 환경을 생각하는 SUV.JEEP, Wrangler 4xe OverlandSUV만 만드는 지프도 친환경차 대열에 합류했다. ‘지프 랭글러 4xe’는 전동화 파워트레인을 장착한 플러그인 하이브리드 모델이다. 최대출력 272마력의 2.0L 터보엔진에 각각 136마력과 45마력의 전기모터 2개를 더했다. 전기 모드만으로 약 32km 주행이 가능한데, 특히 전기 모드로 산길을 주행하다 보면 엔진 소리조차 나지 않는, 완전히 새로운 오프로드를 경험할 수 있다. 아웃도어용 자동차로서 매력도 여전하다. 배터리를 2열 하단에 장착해 트렁크 공간을 조금도 손해 보지 않았다. 주행 모드는 하이브리드와 일렉트릭, e-세이브 세 가지로 구성했는데 하이브리드 모드에선 엔진과 전기모터 조합으로 가속력을 극대화하고, 일렉트릭 모드는 순수 전기만 사용한다. e-세이브 모드는 베터리 전력을 아끼는 모드로 엔진을 우선적으로 사용한다. 오프로드를 즐기지만 환경에 관심이 많거나, 거친 맛이 좋지만 도심에서만큼 정숙하길 바란다면 관심을 가져볼 만하다.VOLVO, XC90 T8 AWD Inscription2세대 XC90은 2015년에 등장했다. 7인승 SUV의 넉넉함과 북유럽 감성을 담은 세련된 디자인, 압도적 안전 장비 등으로 주목받았다. 이후 외형적 변화는 없었지만, 시대의 흐름에 유연하게 대응해왔다. 디젤·가솔린엔진으로 구성한 파워트레인에는 차츰 전기모터가 더해졌다. ‘볼보 XC90 T8 인스크립션’은 플러그인 하이브리드 모델이다. 최대 318마력의 직렬 4기통 엔진과 87마력의 모터가 더해져 합산 출력 405마력의 강력한 성능을 자랑한다. 최대토크는 가솔린엔진으로 40.8kg·m, 전기모터로 24.5kg·m를 발휘해 정지 상태

    2022.04.07 14:35:07

    [Car] NEXT LEVEL
  • [Style] 드라이브하기 좋은 계절

    내 차 안에는 좋은 공기와 향기만.? 토스카나 지역의 꽃잎과 열매, 허브 등을 항아리에서 30일 이상 건조해 만든, ‘포푸리 로고 자수 실크 파우치’ 산타 마리아 노벨라? 베르가모트와 자몽, 재스민 등 상쾌한 향으로 한 번 분사 시 3시간 정도 향이 지속되는 ‘올루스 아로마틱 룸 스프레이’ 이솝? 고성능 가시 광촉매 필터를 탑재해 PM2.5 유해 물질까지 잡아내는 공기청정기 ‘MP-C20U’ 카도? 특허받은 ‘바이오 이온광학 공기청정 기술’로 필터 없이 고농도 음이온을 발생시켜 초미세먼지와 바이러스 등 유해 물질을 제거하는 ‘테코야 노마드 차량용 공기청정 살균기’ 네오테크아이앤씨? ‘라임 바질 앤 만다린’과 ‘우드 세이지 앤 씨 솔트’ 등 세 가지 향으로 에어컨이나 히터를 켜면 향기가 더욱 풍성해지는 ‘카 디퓨저 하우스’ 조 말론 런던? 알코올 없이 특수 플리머 비즈에 향을 담아 캡슐화한 것이 특징으로 다크 그레이와 브라운, 옐로 레더 케이스에 아홉 가지 리필 향을 담을 수 있는 차량용 방향제 아쿠아 디 파르마? 1:18 사이즈의 자동차 다이캐스트 BMW 사진 박원태 

    2022.04.04 16:08:24

    [Style] 드라이브하기 좋은 계절
  • [Interview] 푸조와 DS 품고 재도약 꿈꾸는 스텔란티스 코리아

    지난해 피아트크라이슬러(FCA) 그룹과 푸조-시트로엥(PSA) 그룹이 합병하며 스텔란티스가탄생한 이후 최근 국내 사업 구조도 재편을 맞았다. 그동안 푸조와 시트로엥, DS를 공식 수입해 온 한불모터스에 대한 흡수합병 작업을 마무리한 것.올해부터 지프와 더불어 기존 PSA 그룹의 국내 사업을 전담하게 된 제이크 아우만 스텔란티스 코리아 사장에게 앞으로의 계획에 대해 들어보았다.지난해 지프는 역대 최고 실적을 올리며 수입차 브랜드의 주요 실적 지표로 꼽히는 연간 판매 ‘1만 대 클럽’에 재가입하는 성과를 이뤄냈다. 특히 취임사에서 밝힌 목표를 이룬 것이라 의미가 남다를 듯하다.“신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)과 반도체 이슈 등으로 녹록지 않은 상황에서 이룬 성과라 더욱 의미가 있다. 부임 초기 딜러들에게 가장 많이 들은 이야기가 더욱 다양한 신모델과 ‘랭글러’를 갖다달라는 것이었다. 이에 랭글러의 라인업을 대폭 늘리는가 하면, 지난해 11월에는 ‘올 뉴 그랜드 체로키 L’을 선보였다. 덕분에 지난해 랭글러는 3127대를 판매하며 역대 최고 판매 기록을 달성했고, 그랜드 체로키 L 역시 출시 한 달 만에 400여 대를 판매해 1만 대 판매를 돌파하는 데 큰 역할을 했다.”스텔란티스에 한국 시장이 갖는 의미가 궁금하다.“내가 본 한국 고객들은 모든 방면에서 트렌디하고, 무엇보다 정보기술(IT)에 친화적이다. IT가 접목되지 않은 곳이 없고, 이를 놀라울 만큼 능숙하게 활용한다. 흥미로운 사실은 사회적·도덕적 잣대가 굉장히 높다는 것이다. 그렇기에 품질이나 서비스에 대한 기준 또한 매우 높다. 현재 한국은 지프 브랜드 기준 상위 10위권을 유

    2022.04.01 16:36:02

    [Interview] 푸조와 DS 품고 재도약 꿈꾸는 스텔란티스 코리아