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  • 전 세계 '인플레 몸살'...극복 될까

    전 세계인이 인플레이션으로 몸살을 앓고 있다. 30∼40년 만에 최고 수준은 이제는 예사로 보일 정도다. 선진국 국민들은 인플레로 겪는 경제 고통이 하늘을 찌를 태세다. 신흥국 국민들은 11년 전 실업 문제로 거세게 불었던 ‘아랍의 봄’이 이번에는 인플레 문제로 다시 불 조짐이 일고 있다.인플레를 ‘짖지 않은 개(The Dog That Didn’t Bark)’로 경시해 왔던 국제통화기금(IMF)은 종전의 입장을 확 바꿔 각 회원국들에 인플레 안정을 최우선 순위에 둘 것을 촉구했다. 각국 중앙은행들도 발 빠르게 움직이기 시작했다. 미국 중앙은행(Fed)은 지난 3월 회의부터 두 차례에 걸쳐 금리를 인상한 데 이어 앞으로 계속 금리를 올려 나갈 계획이다. 캐나다, 뉴질랜드, 한국 등 각국 중앙은행들도 금리 인상에 속속 동참하고 있다. 2년 전 하이먼 민스키의 리스크 이론에서 가장 위험하다는 ‘아무도 모르는(nobody knows)’ 코로나19 사태를 맞아 세계 경제는 ‘원시형 경제’라는 용어가 나올 정도로 앞길이 보이지 않았다. 첫해에는 I자형, L자형, W자형, U자형, 나이키형, V자형, 심지어는 ‘로켓 반등형’에 이르기까지 모든 형태의 예측 시각이 나오면서 성장률이 –3.5%까지 추락했다. 지난해 1분기까지만 하더라도 디플레이션이 우려될 정도로 암울했던 세계 경제가 같은 해 4월 미국의 소비자물가지수(CPI) 상승률이 예상보다 높게 나오자 갑작스럽게 인플레 논쟁이 불거졌다. Fed조차 일시적 현상에 그칠 것으로 봤던 인플레가 지난 1년 동안 날로 높아져 이제는 세계 경제의 최대 난제로 부상했다.악화되는 인플레 우려의 실체는 코로나19 사태에 이어 러시아·우크라이나

    2022.05.26 16:28:30

    전 세계 '인플레 몸살'...극복 될까
  • 대한항공, 군집 드론으로 기체검사…세계 첫 개발

    대한항공이 풍부한 정비경험과 최첨단 유·무인 항공기 연구개발 경험과 기술력을 바탕으로 여러 대의 드론을 동시에 띄워 항공기 동체를 검사할 수 있는 기술을 세계 최초로 개발했다.대한항공은 지난 12월 16일 서울 강서구 본사 격납고에서 우기홍 대한항공 사장, 김용석 국토교통부 항공정책실장 등 관계자들이 참석한 가운데 ‘군집 드론을 활용한 기체검사 솔루션’ 시연 행사를 실시했다.드론을 이용한 항공기 동체 검사는 작업자가 최대 20m 높이에서 항공기 동체를 육안으로 확인해야 하는 현재의 정비 형태를 완전 바꾼 것으로 안전사고의 위험을 없애고 더욱 정확하고 빠르게 정비를 진행할 수 있다.대한항공이 약 1년 동안 개발한 ‘군집 드론을 활용한 기체검사 솔루션’은 세계 최초로 2대 이상의 드론을 동시에 투입해 정비 시간을 단축함과 동시에 운영의 안정성을 획기적으로 높였다는 점이 가장 큰 특징이다.대한항공이 만든 드론은 가로·세로 약 1m, 5.5kg의 무게로 4대가 동시에 투입돼 항공기 동체 상태를 검사할 수 있도록 했으며, 운영 프로그램도 개발했다.4대의 드론은 사전에 설정된 영역을 각각 비행하며 영상을 촬영하게 되며, 만약 어느 한 드론이 고장 날 경우 나머지 드론이 자율적으로 상호 보완해 사전에 계획된 임무를 완수할 수 있도록 시스템을 구성했다.드론 4대를 동시에 투입하면 현재 육안으로 진행되는 약 10시간의 동체 검사 시간을 약 4시간으로 60% 가량 줄여 항공기 정시성도 크게 향상시킬 수 있다.특히 드론에 장착된 고성능 카메라는 1mm 크기까지 식별 가능해 작업자가 높은 곳에서 육안으로 일일이 찾아내기 어려운 미세한 손상까지 정확히 탐지

    2021.12.29 08:57:17

    대한항공, 군집 드론으로 기체검사…세계 첫 개발
  • [부산디자인진흥원 창업도약패키지] 세계 최초 원자력발전소 협소구간 정비기술 보유한 유니스텍

    [한경잡앤조이=이진호 기자] 유니스텍은 원자력 정비기술 엔지니어링 벤처기업이다. 정윤걸(53) 대표가 2016년 2월 설립했다. 대표 제품은 원자력발전소의 협소 구간을 정비하는 장비다. 정 대표는 “격납 건물 내부 철골 등의 협소 구간은 사람이 직접 정비하기 힘들다. 이런 공간을 정비하는 장치가 필요하다고 판단해 직접 개발에 나선 것이 창업 계기”라고 말했다. 창업 전 정 대표는 두산중공업 원자력 분야에서 24년간 근무했...

    2021.03.10 09:37:54

    [부산디자인진흥원 창업도약패키지] 세계 최초 원자력발전소 협소구간 정비기술 보유한 유니스텍
  • 철강에 AI 적용… “2025년 세계 최고의 디지털 철강 강국”

    [HELLO AI] AI 뉴스한국의 주요 철강 기업들이 디지털 전환을 위해 연대하기로 했다. 산업통상자원부는 서울 포스코센터에서 1월 19일 “‘철강 디지털 전환 연대’ 출범식을 개최했다”고 밝혔다.철강 디지털 전환 연대는 철강 생태계의 디지털 혁신을 가속화하기 위해 한국의 대표 철강사들이 긴밀히 연대, 협력하기로 했다. 이날 출범식에는 박진규 산업통상자원부 차관과 포스코·현대제철·세아그룹·동국제강·태웅 등 철강업계 최고기술책임자(CTO) 등이 참석했다.최근 철강업계는 디지털 전환을 핵심 경쟁력으로 삼고 있다. 하지만 아직까지 한국 중견·중소 철강 업체의 디지털 전환은 초기 단계로, 철강 생태계 전반의 디지털 경쟁력은 낮은 수준으로 지적된다. ‘철강 디지털 전환 연대’와 ‘스틸-인공지능(AI) 전략’은 철강 산업의 디지털 전환에서 발생하는 어려움을 연대와 협력을 통해 극복하고 나아가 생태계 역량을 고도화해 산업 체질을 개선하기 위한 프로젝트라고 산업통상자원부는 설명했다.‘스틸 AI 추진 방향’에 따라 철강 산업의 디지털 전환은 제조 공정별 디지털 전환 가속화, 철강 생태계의 지능화, 안전·환경문제 해결 등 3가지 방향에서 중점 추진될 예정이다. ‘스틸·AI 추진 방향’의 주요 내용을 보면 전기로를 AI 기반 설비로 바꾸고 현재 수입에 의존하고 있는 철강 센서를 자립화하는 등 공정별로 적합한 전략을 현장에 적용하게 된다. 또한 데이터 수집·분석·활용을 위한 빅데이터 용광로 플랫폼을 만들어 협력 여건도 조성할 계획이다.이 밖에 스마트 안전 작업 솔루션, 위험 작업 모니터링, 미세

    2021.02.04 08:41:53

    철강에 AI 적용… “2025년 세계 최고의 디지털 철강 강국”
  • 농심, 매운맛 그대로 승부하며 세계 5위 라면 기업으로 성장

    [커버스토리] 해외서 훨훨 나는 한국 식품기업1971년 소고기라면의 미국 수출로 농심의 글로벌 진출이 시작됐다. 초창기만 해도 농심은 한인 시장에 타깃을 맞췄다. 그 후 10여 년간 꾸준한 시장 개척을 통해 1980년대 너구리·안성탕면·짜파게티·신라면 등 농심의 주요 브랜드를 성공적으로 안착시켰다.이후 1984년 샌프란시스코에 영업 사무소를 만들었고 1994년 농심 첫 해외 법인인 미국법인이 로스앤젤레스(LA)에 설립됐다. 현재 세계 5위의 라면 기업으로 성장한 농심은 중국·미국·일본·동남아·유럽 등 전 세계 100여 개 국가에 라면을 수출하고 있다.해외 사업의 핵심은 단연 ‘신라면’자타 공인 대한민국 대표 라면인 신라면은 농심 해외 사업의 핵심이다. 2020년 신라면 브랜드의 해외 매출은 전년 대비 30% 늘어난 약 3억9000만 달러로 예상된다.신라면은 농심 해외 사업의 40% 정도를 홀로 담당할 만큼 독보적인 존재감을 갖고 있다. 농심의 해외 매출 또한 꾸준한 성장을 보이고 있는데 지난해 해외 총매출이 전년 대비 24% 증가한 9억9000만 달러를 기록할 것으로 전망하고 있다.또 농심은 올해 해외 사업 매출 목표를 12% 상향한 11억1000만 달러로 설정했다. 농심은 1971년 첫 라면 수출을 시작으로 1981년 일본 도쿄사무소 설립, 1984년 미국 샌프란시스코 사무소 설립, 1996년에는 한·중 수교로 기회가 열린 중국(상하이)에 법인을 세우고 생산 공장을 가동했다. 이어 2005년 미국 LA 공장을 가동하면서 아시아권을 벗어나 본격적으로 해외 사업 확대에 나섰다. 최근엔 호주와 베트남에도 법인을 설립해 전 세계를 무대로 사업을 펼치고 있다.농심은 대표 주자 신라면을 중심

    2021.02.03 09:08:20

    농심, 매운맛 그대로 승부하며 세계 5위 라면 기업으로 성장