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장갑차 ‘레드백’까지 눈독 들인 폴란드…‘K-방산 싹쓸이 중’
폴란드가 K2 전차, K-9 자주포, FA-50 경공격기, 다연장로켓(MLRS) ‘천무’에 이어 차세대 보병 전투장갑차(IFV)인 ‘레드백(AS-21)’ 도입을 본격적으로 검토하는 것으로 알려졌다. 다음주 현지 시연회도 결정된 상태다.업계에 따르면 마리우시 브와슈차크 폴란드 부총리 겸 국방부 장관은 10월 20일(현지 시간) 자체 개발 장갑차 보르숙(BORSUK)의 보완 수단으로 한국의 레드백을 고려하고 있다고 트위터 계정을 통해 밝혔다.잇단 K-방산 쇼핑으로 폴란드가 유럽 수출의 전초기지로 부상하고 있다. 폴란드는 독자 개발한 경량 장갑차인 보르숙을 보유하고 있다. 업계에서는 전쟁 발발 이후 우크라이나를 지원하며 전력 공백이 발생한 폴란드가 중형 장갑차의 필요성을 절감했다고 보고 있다. 유럽에서는 러시아의 우크라이나 침공 이후 험지 돌파 능력이 뛰어난 궤도형 장갑차와 방호력을 갖춘 전투 차량에 대한 관심이 커지고 있다. 폴란드는 최근 몇달간 레드백 도입을 검토해왔다. 올해 7월 폴란드와 맺은 K2, K-9·FA-50 기본 계약에 향후 방산협력 확대 대상으로 레드백과 천무가 언급된 것으로 알려졌다. 실제 10월 19일 천무 기본 계약이 체결되기도 했다.레드백은 한화디펜스가 이스라엘과 호주, 캐나다 등 글로벌 방산기업들과 협력해 개발한 5세대 보병 전투 장갑차다. 호주 수출을 겨냥해 만들어진 장갑차로 호주에 서식하는 ‘붉은등 독거미’의 이름을 따왔다.레드백은 육군에 실전 배치돼 성능이 검증된 K21 보병 전투 장갑차 개발 기술에, K9 자주포의 1000마력급 파워팩을 더해 방호력과 기동성이 강점으로 꼽힌다. 최고 속력은 시속 65㎞, 연료를 가득 채운 상태에서 이동할 수 있는
2022.10.22 06:05:02
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‘K방산 깐부’ 폴란드, K2 전차 이어 천무도 288대 샀다…8조원 규모
한화디펜스가 폴란드와 다연장로켓(MLRS)인 ‘천무’ 공급을 위한 기본계약(Framework Contract)을 체결했다. 천무가 유럽지역으로 수출되는 것은 이번이 처음이다. 앞서 폴란드는 한국의 K2 전차와 K9 자주포, FA-50 경공격기를 도입했다.한화디펜스는 10월 19일 폴란드 바르샤바에서 천무 다연장로켓 발사대 288대와 유도탄 수출을 위한 기본계약(Framework Contract)을 체결했다고 밝혔다. 이날 계약식에는 손재일 한화디펜스 대표, 유동준 국방부 전력자원관리실장, 성일 방위사업청 기반전력사업본부장과 마리우시 브와슈차크 폴란드 부총리 겸 국방부장관, 폴란드 국영 방산업체 PGZ의 세바스찬 추와크 회장 등이 참석했다.기본계약은 수출 대상 장비와 규모를 합의하는 포괄적인 협약의 성격이다. 한화디펜스는 이번 기본계약을 통해 천무 체계에 대한 전체적인 공급 물량과 기간 등을 합의했다. 향후 신속한 협상을 통해 구체적인 계약 이행 사항이 담긴 실행 계약(Executive contract)을 체결하기로 했다. 앞서 폴란드 현지 매체들은 계약식을 앞두고 이번 계약 규모가 60억 달러(약 8조5000억원) 이상이라고 보도했다.폴란드 국방부는 천무를 신속하게 도입해 국경에 배치하고, 폴란드 차체를 활용한 현지화 개발을 계획 중이다. 폴란드형 천무 체계는 239mm 유도 미사일과 300km급 장사거리 유도 미사일을 탑재하게 된다. 발사대는 폴란드 사격 통제 시스템과 통합하고, 폴란드 옐츠 트럭을 플랫폼으로 사용한다는 계획이다. 지휘 차량, 구난 차량, 정비 지원 차량 등에 대해서도 별도의 협약을 추진한다. 한화디펜스는 최대한 빠른 기간 내 폴란드에 천무 체계를 납품할 계획이다. 이를 위해 현지 국영방산업체 P
2022.10.21 06:00:11
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‘폴란드 안보 공백 메운다’…한화디펜스, K9 자주포 24문 출하
한화디펜스가 폴란드와 계약한 K9 자주포 납품을 시작했다. 한화디펜스는 10월 19일 폴란드 수출 K9 자주포 초도물량 24문에 대한 출하식을 가졌다고 밝혔다.이날 행사는 한화디펜스 창원 1사업장에서 개최됐다. 마치에이 야브원스키 폴란드 육군사령관, 피오트르 오스타셰프스키 주한 폴란드 대사와 엄동환 방위사업청장, 박완수 경남도지사, 홍남표 창원시장, 원종대 국방부 전력정책관, 엄용진 육군군수사령관을 비롯한 유관 기관 주요인사 등 150여명이 참석한 가운데 진행됐다.이번에 출하하는 24문의 K9 자주포는 폴란드의 긴급한 요청에 의해 올해 8월 1차 실행계약 체결 이후 불과 2개월만에 출하됐다. 우크라이나를 지원하며 전력 공백이 발생한 폴란드로서는 기대했던 대로 K-방산을 통해 가장 신속하게 장비를 보완할 수 있게 됐다.한화디펜스는 8월 26일 K9 자주포 212문을 공급하는 3조2000억원 규모의 대형 계약을 체결한 바 있다. 이번 출하식을 시작으로 2026년까지 폴란드에 K9 자주포를 순차적으로 납품하게 된다. 출하식에서는 폴란드로 납품할 K9 자주포 24문을 모두 전시한 가운데 지난 6일 미국 국방부의 해외비교성능시험(FCT) 대상 장비로 선정된 다목적무인차량 ‘아리온스멧’이 무인 주행으로 선두에 서고 K9 자주포, K10 탄약운반장갑차, 천무 발사대와 탄약운반차, K77 사격지휘장갑차, K21 장갑차, KAAV 장갑차, 30mm 차륜형대공포와 비호복합이 퍼레이드를 진행했다.이와 함께 한화에어로스페이스의 누리호 엔진과 KF-21 엔진, (주)한화 방산의 유도탄, 한화시스템의 다기능레이더 등 제품군을 전시해 육상, 해상, 항공, 우주까지 전 방산 분야를 아우르는 한화의 방산 역량을 소개했다.K9 자
2022.10.19 15:49:34
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꾸준히 제기되는 한화의 KAI 인수설, 이번엔 진짜?
[비즈니스 포커스]한화그룹이 대우조선해양을 품게 되면서 한국항공우주산업(KAI) 인수설이 확산되고 있다. 정부가 공공 기관 혁신 계획에 따라 고유 기능과 연관성이 낮은 자산 등 불요불급한 자산의 매각을 추진하고 있어 최대 주주인 한국수출입은행의 KAI 매각설(민영화)이 다시 힘을 받고 있다.한국수출입은행은 “KAI와 관련해 한화 측과 접촉, 논의한 사실이 없다”고 전면 부인하고 있다. 하지만 시장에서는 KDB산업은행이 대우조선해양의 새 주인을 찾아준 만큼 KAI 지분 매각에도 속도가 붙을 것으로 예상한다.일각에선 국민의 세금으로 키운 공기업을 사기업에 헐값 매각하려고 한다는 비판이 제기되고 있다. 21년간 약 12조원에 달하는 막대한 공적 자금이 투입된 대우조선해양을 한화그룹이 2조원대(지분 49.3%)에 인수하면서 ‘헐값 매각’ 논란이 일었다.정부의 KAI 민영화 추진 역시 같은 논란을 낳고 있다. 자주국방의 핵심이 될 공공의 재산이기 때문에 국고를 투입해 KAI를 키웠는데 매각되면 사기업이 과실을 독식한다는 비판이다. 군수에서 파생되는 정부 의존도가 높은 국가 전략 산업인 방산을 한화그룹에 몰아준다는 특혜 시비와 함께 독점 폐해에 대한 우려, 군사 기밀 유출 가능성도 배제할 수 없다. 미국·유럽, 대형화·통합화로 경쟁력 강화KAI는 한국수출입은행의 애물단지였다. 한국수출입은행이 국제 은행 자본 규제 기준인 바젤Ⅲ 도입에 따라 자본 건전성을 위해 KAI 지분 매각을 시도할 것이란 관측이 나온다. KAI의 주가가 지속적으로 하락하면서 한국수출입은행은 매년 수천억원을 손상차손 처리해 왔다.하지만 최근 러시아·우크라이나 전쟁 등을 계
2022.10.11 06:02:01
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‘육·해·공 넘어 우주로 진격’ 한화 방산, AI·로봇 접목 차세대 기술 뽐내
한화 방산계열사((주)한화·한화시스템·한화디펜스)가 9월 21일부터 25일까지 경기도 고양시 킨텍스에서 열리는 ‘대한민국방위산업전 2022(DX KOREA 2022)’에 참가한다고 밝혔다.육군협회와 디펜스엑스포가 주최·주관하는 이번 전시는 50여개국의 군 관계자와 국내외 350여개 방산기업이 참가하는 국내 최대 규모의 지상 분야 방산 전시회이다.한화 방산계열사 전시관을 공통적으로 아우르는 테마는 ‘미래 전장’이다. 앞으로 전장 상황은 유무인 복합 운용, 다층 영역 전투화 등으로 다양하게 변화될 것으로 전망된다. 한화 방산 3사는 참가 기업 중 최대 규모의 통합 전시관을 마련하고, 인공지능(AI), 로봇, 레이저 등 미래 기술을 접목한 차세대 무기체계를 대거 선보였다.△무인화, 자율주행 등 AI 기술을 접목한 지능형 다목적 무인차량(한화디펜스) △한 개의 레이다로 전방위·다수 표적에 대해 탐지·추적·피아식별·미사일 유도 등을 수행할 수 있는 국내 최초 3차원 위상배열 다기능 레이다의 수출형 모델(한화시스템) △레이저 기술을 활용한 드론 탐지·무력화 시스템((주)한화) 등 미래 전장을 대비한 한화의 첨단 방산 기술을 한자리에서 만나볼 수 있다. 한화 방산 관계자는 “한화 방산계열사는 육·해·공·우주 등 다양한 분야에서 각국에 최적의 방산 솔루션을 제공할 수 있는 역량을 확보하고 있다”며 “K방산이 글로벌 시장에서 더욱 주목받고 있는 시기인 만큼 적극적인 홍보를 통해 수출 랠리를 이어갈 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.안옥희 기자 ahnoh05@hankyung.com
2022.09.21 10:20:57
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‘폴란드 잭팟 터졌다’ 한화디펜스, 3조원 규모 K9 자주포 수출
한화디펜스가 폴란드에 K9 자주포를 수출하는 '1차 실행계약(Executive contract)'을 체결했다.한화디펜스는 8월 26일 폴란드 모롱크시 소재 기계화부대에서 폴란드 정부와 K9 자주포, 155미리 탄약류 등을 공급하는 3조 2000억원 규모의 대형 계약을 체결했다고 29일 밝혔다.계약식에는 손재일 한화디펜스 대표와 마리우시 브와슈차크 폴란드 부총리 겸 국방부장관, 엄동환 방위사업청장, 유동준 국방부 전력자원관리실장, 폴란드 국영 방산업체 PGZ의 세바스찬 추와크 회장 등이 참석했다.이번 계약은 올해 7월 27일에 폴란드와 맺은 프레임워크(Framework) 계약을 토대로 수출 대상 장비의 수량과 금액, 납품 시기 등을 구체적으로 확정하는 '1차 실행계약'이다. 이번 계약을 통해 한화디펜스는 2026년까지 폴란드에 K9 자주포를 순차적으로 납품하게 된다.이번 계약은 전체 프레임워크 계약 범위 중 일부만 확정한 것으로 K9 자주포 수출 역사상 가장 큰 규모다. '2차 실행계약'도 앞두고 있어서 현재 52% 수준인 K9 자주포의 글로벌 자주포 수출시장 점유율은 압도적으로 높아질 것으로 보인다.한화디펜스는 이미 북대서양조약기구(NATO) 회원국 4개국(튀르키예, 폴란드, 노르웨이, 에스토니아)과 자주포 공급 계약을 체결했으며, NATO 동맹의 핵심인 영국과 미국의 자주포 사업에도 도전장을 낸 상태다.2023년부터 시작되는 영국 기동화력체계(MFP, Mobile Fires Platform) 사업에 탄약장전이 완전자동으로 이뤄지는 자동화포탑이 탑재되는 최신 K9A2 자주포를 앞세워 경쟁에 나서며, 미국 사거리연장 자주포 사업(ERCA, Extended Range Cannon Artillery)에도 K9A2의 핵심 기술을 제안하는 등 세계 최대 방산시장 진입을 위해 박차를 가
2022.08.29 18:05:16
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‘K방산’ 일냈다…현대로템, 폴란드에 4.5조 규모 K2 전차 첫 수출
한국의 주력 전차인 K2 전차가 첫 해외 진출에 성공했다. 현대로템은 8월 26일(현지 시간) 폴란드 모롱그 지역 군부대에서 폴란드 군비청과 4조 4992억원 규모의 K2 전차 수출 계약을 맺었다고 29일 밝혔다.이번 계약은 2022년 7월 폴란드와 체결한 K2 전차 1000대 수출 기본계약의 실행계약으로 긴급소요가 발생한 1차 인도분 180대에 대한 세부조건을 담았다.한국 유일의 전차 생산기업인 현대로템은 1976년 전차 생산 1급 방산업체로 지정되면서 본격적인 한국형 전차 개발을 시작했다. 1984년 최초의 한국형 전차인 K1 전차를 개발해 1990년대 성능개량을 통해 K1A1, K1E1, K1A2 등 개량 모델을 생산한 바 있다. 이후 1995년 차세대 전차를 도입하기 위해 개발 프로젝트에 돌입했으며 2008년 K2전차의 운용시험을 종료하고 비로소 2014년 양산과 실전 배치에 들어갔다.이번 K2 전차 수출은 한국 전차의 기술력과 품질을 국제적으로 인정받아 전차 완성품을 수출하는 첫 사례다. K2 전차의 첫 해외 진출은 향후 다른 국가로의 진출에도 긍정적인 영향을 미칠 전망이다.현재 K2 전차는 한국의 독자 기술로 개발돼 현재 한국군의 주력 전차로 활약하고 있다. 성능면에서도 세계적인 전차들과 어깨를 나란히 하고 있다. 또한 독자 개발을 통한 핵심기술을 보유하고 있기 때문에 수요자의 요구에 맞춘 전차 생산을 할 수 있다.현대로템의 폴란드 진출 노력은 폴란드 군 현대화 사업의 일환인 차세대 전차 도입 계획을 발표한 시점부터 시작된다. 폴란드는 자국 내 구형 전차를 교체하기 위해 세계 유수의 방산기업에 사업 참여를 요청했으며 현대로템은 2020년 기존 K2 전차를 개조해 폴란드 맞춤형 모델인 K2PL을 제안한 바 있다.특히 이번 K2 전
2022.08.29 17:45:54
