중국 BYD, 8월 글로벌 자동차 판매 4위
일본 혼다와는 0.01% 포인트 근소한 차이

지난 1월 13일 벨기에 브뤼셀에서 열린 모터쇼에서 관람객들이 비야디의 플래그쉽 모델 '한(HAN)'을 살펴보고 있다. 사진=신화·연합뉴스
지난 1월 13일 벨기에 브뤼셀에서 열린 모터쇼에서 관람객들이 비야디의 플래그쉽 모델 '한(HAN)'을 살펴보고 있다. 사진=신화·연합뉴스
중국 전기차 업체 비야디(BYD)가 8월 글로벌 자동차 판매 세계 4위에 오르며 거센 돌풍을 일으키고 있다.

탄탄한 내수 시장을 바탕으로 해외 진출에 속도를 내면서 전기차만으로 내연기관 차량을 포함한 글로벌 자동차 시장에서도 선두를 달리고 있다.

29일 대만 시장조사 업체 트렌드포스가 발표한 자료에 따르면 비야디는 8월 세계 자동차 판매 점유율 4.8%를 기록해 세계 4위를 차지했다.

1위 도요타(9.8%), 2위 폭스바겐(6.5%), 3위 혼다(4.9%)에 이어 4위에 올랐다. 혼다와의 격차는 0.1%포인트에 불과했고, 판매율로 현대차(4.3%)와 포드(4.2%)도 제쳤다.

트렌드포스는 "중국 자동차 시장의 내수 부진에도 불구하고 신에너지차(전기차·하이브리드차) 육성을 위한 당국의 적극적인 지원 속에 신에너지차만 생산하는 비야디의 8월 판매는 전월보다 5% 증가했다"고 밝혔다.

비야디의 8월 판매량은 27만4386대로, 전년 동기 대비 56.8% 증가했다. 올해 1∼8월 누적 판매는 179만2184대에 달해 전년 동기보다 83.1% 늘었다.

비야디는 중국이라는 거대한 내수 시장을 바탕으로 고속 성장을 거듭해왔다. 미중 갈등 이후 유럽을 중심으로 글로벌 시장 진출에 가속도를 내고 있다. 사업 초기부터 차량 생산원가 절감을 위해 수직 계열화된 생산 구조를 구축한 것이 다른 전기차 업체들과의 차별점이다.

비야디는 중국 전체 신에너지차 부문에서 올해 7월 기준 판매 점유율 40.5%로 1위다. 2021년 5월 해외 진출 계획을 발표한 뒤 유럽을 중심으로 해외 진출을 가속화하고 있다. 현재까지 독일, 호주, 일본, 브라질 등 55개 국가에 진출했다. 올해 1분기 브라질, 콜롬비아, 이스라엘, 태국에서는 BMW와 르노 등의 판매량을 앞질렀다.

올해 상반기 글로벌 전기차 판매량에서는 이미 미국 테슬라를 제쳤다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 상반기 글로벌 전기차시장에서 비야디는 128만7000여대를 판매해 1위에 올랐다. 테슬라는 총 88만9000대를 판매해 2위를 차지했다.


안옥희 기자 ahnoh05@hankyung.com