2017년 이후 6년 만에 8세대로 풀체인지
![“이래도 벤츠 살거야?”...확 바뀐 BMW 5시리즈, 세계 최초 출시](https://img.hankyung.com/photo/202310/AD.34695186.1.jpg)
BMW 5시리즈는 1972년 1세대 출시 이후 전 세계에서 800만대 이상 판매된 BMW의 베스트셀러 모델이다. 2017년 이후 6년 만에 8세대로 풀체인지가 이뤄졌다.
우선 이전 모델 보다 차체가 커졌다. 길이(95㎜), 너비(30㎜), 높이(35㎜)를 각각 늘렸다. 휠베이스(앞바퀴 중앙과 뒷바퀴 중앙 사이의 거리)도 20㎜ 증가했다.
외관에도 큰 변화를 줬다.
![“이래도 벤츠 살거야?”...확 바뀐 BMW 5시리즈, 세계 최초 출시](https://img.hankyung.com/photo/202310/AD.34695194.1.jpg)
새로운 디자인의 주간주행등을 장착한 헤드라이트가 날렵한 분위기를 자아낸다. 차체 뒷면까지 길게 뻗은 C필러(앞쪽을 기준으로 차체의 세 번째 기둥)에는 숫자 ‘5′를 나타내는 그래픽이 음각으로 적용됐다.
그간 단점으로 지적돼왔던 실내 인테리어도 180도 변화를 줬다.
![“이래도 벤츠 살거야?”...확 바뀐 BMW 5시리즈, 세계 최초 출시](https://img.hankyung.com/photo/202310/AD.34695193.1.jpg)
신형 5시리즈의 모든 내연 기관 모델은 48볼트(V) 마일드 하이브리드 기술을 적용한다. 신형 520i(가솔린)는 최고 출력 190마력, 최대 토크 31.6㎏·m, 신형 530i(가솔린)는 최고 출력 258마력, 최대 토크 40.8㎏·m를 발휘한다.
523d(디젤)는 최고 출력 197마력, 최대 토크 40.8㎏·m다. 모든 내연기관 엔진은 8단 스텝트로닉 스포츠 변속기와 조합한다.
5시리즈 최초의 전기차 i5는 5시리즈 라인업에서 가장 강력한 성능을 자랑한다.
i5 M60 xDrive는 2개의 전기모터를 장착해 최고 출력 601마력과 최대 토크 81.1㎏·m를 낸다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간은 단 3.8초에 불과하다. 1회 충전 주행거리는 최대 361㎞다.
1개의 전기모터를 탑재한 후륜구동 모델 i5 eDrive40도 있다. 최고 출력 340마력, 최대 토크 40.8㎏·m다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 6초에 가속한다. 1회 충전으로 384㎞ 주행한다.
신형 5시리즈는 유튜브 앱(애플리케이션)을 내장한다. 이심(eSIM) 서비스에 가입할 경우, 별도 스마트 기기 연결 없이 차내 디스플레이로 최대 5G(5세대 이동통신) 속도의 동영상 스트리밍 이용이 가능하다.
김정우 기자 enyou@hankyung.com
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