임금·단체협약 협상 결렬
출근길은 100% 운행
9일 오전 9시부터 지하철 운행 차질
서울교통공사 노조는 전날 임금·단체협약 협상이 결렬됐다. 이에 따라 9일 주간근무부터 10일 야간근무 전까지 파업에 들어간다. 서울교통공사는 지하철 1∼8호선과 9호선 2·3단계 구간(신논현∼중앙보훈병원역)을 운영하고 있다.
노조는 사측이 제시한 인력 감축, 안전 업무 외주화 철회 등을 요구하고 있다. 전날 오후 3시 성동구 본사에서 최종 본교섭을 열었지만, 시작 약 2분 만에 사측의 요구로 양측 합의 하에 정회한 뒤 오후 9시13분께 교섭 결렬을 선언했다.
이에 따라 서울교통공사 노조는 지난해에 이어 2년 연속 파업에 돌입하게 됐다. 다만 전면파업에 들어갔던 지난해와 달리 올해는 경고 차원의 이틀짜리 한시적 파업이다.
출근 시간대는 협정에 따라 지하철을 100% 운행한다. 따라서 실질적으로는 오전 9시께부터 지하철 운행에 차질이 빚어질 수 있다.
파업으로 인해 전체 지하철 운행률은 평상시 대비 82%, 퇴근 시간대에는 87% 수준으로 떨어질 것으로 점쳐진다.
노조는 9일 오전 10시30분 성동구 서울교통공사 신답별관과 중구 서울시청 앞에서 각각 전국공공노동조합연맹과 전국공공운수사회서비스노조와 함께 총파업 돌입 출정식을 연다.
다만 파업 중에도 교섭할 의향은 있다는 가능성을 열어뒀다.
노조 측 관계자는 “16일에는 대학수학능력시험이 있어서 특별수송 기간이니 시민에게 불편함이 없도록 만전을 기하고 그 이후에도 회사 측에 변화가 없다면 2차 전면 파업할 수도 있다"고 말했다.
공사는 ”노조의 파업으로 출근 시간을 제외하고 1∼8호선 열차 운행률이 낮아질 수 있을 것으로 예상된다“면서 ”노조와의 대화를 통해 지하철 운행이 조속히 정상화될 수 있도록 최선을 다하겠다“고 말했다.
서울시와 공사는 시민 불편을 최소화하기 위해 파업 미참여자·협력업체 직원 등 총 1만3500명의 인력을 확보했다. 또 시 직원 125명(하루 기준)을 역사 근무 지원 요원을 배치했다. 아울러 대체 수단으로 버스 집중배차시간(오전 7∼9시, 오후 6∼8시)을 1시간씩 연장했다.
김정우 기자 enyou@hankyung.com
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