[BRAND NEW CAR] BMW 코리아 뉴 X4

쿠페의 성능과 SUV의 공간이 더해진 신개념 중형 SAC

BMW 코리아가 지난 8월 18일 인천 영종도 BMW 드라이빙센터에서 새로운 스포츠 액티비티 쿠페(Sport Activity Coupe) 뉴 X4를 공식 출시했다.

BMW 뉴 X4는 주행 성능이 뛰어난 쿠페형 디자인에 스포츠유틸리티차량(SUV)의 공간이 더해진 완전히 새로운 개념의 중형 스포츠 액티비티 쿠페다. 모든 엔진에는 최신 BMW 이피션트 다이내믹스(Efficient Dynamics) 기술이 적용돼 유럽연합 6개 회원국(EU6)의 배기가스 기준을 만족하며 탁월한 효율성을 나타낸다. 이번 국내에 출시하는 모델은 뉴 X4 x드라이브20d x라인(X4 xDrive20d xLine)과 뉴 X4 x드라이브30d M(X4 xDrive30d M) 스포츠 패키지로 총 2종이다.


전형적인 쿠페 스타일의 스포티하고 우아한 외관
뉴 X4는 전장이 4671mm로 X3보다 14mm밖에 길지 않지만, 전고가 1624mm로 노면에 36mm 더 밀착된다. 전면부의 가장자리에 위치한 대형 공기 흡입구와 프런트 에이프런의 캐릭터 라인은 BMW 트윈 헤드라이트, 안개등과 함께 도로 위에서 강한 존재감을 나타낸다. 루프 라인은 정통 스포츠 쿠페의 디자인을 따랐으며, 운전자 위치에서 최고점에 도달하고 이어서 테일게이트 끝까지 부드럽게 급강하한다. 측면 스웨이지 라인은 두 부분으로 나뉘는데, 위 라인은 앞쪽 휠 아치부터 뒷문 손잡이까지 역동적으로 상승하고, 아래 라인은 뒤쪽 펜더 쪽으로 시선을 유도한다. 후미부는 X4 특유의 엘(L)자형 발광다이오드(LED) 라이트와 디퓨저 룩 스타일로 역동성을 부각했다.

인테리어 역시 스포티한 주행 감각이 곳곳에 반영됐다. 시트 포지션은 X3보다 앞좌석이 20mm, 뒷좌석은 28mm 더 낮으며, 이를 통해 정통 스포츠 쿠페의 감각을 창출한다. 또한 하이글로스 블랙 패널 룩, 우드 패널링의 알루미늄 트림 스트립 등은 뉴 X4의 고품격 인테리어를 완성한다. 트렁크의 기본 적재 용량은 500리터며, 40대20대40 분할 접이식 시트를 활용하면 최대 1400리터까지 확장할 수 있고 테일게이트는 자동으로 개폐할 수 있다.

BMW 뉴 X4에는 최신 BMW 이피션트 다이내믹스 기술이 적용된 신형 엔진이 장착돼 최적의 성능과 효율을 동시에 발휘한다. 뉴 X4 x드라이브20d에는 2.0리터 트윈파워 터보 디젤 엔진이 탑재돼 최고 출력 190마력과 최대 토크 40.8kg·m의 힘을 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 8초에 도달한다. 뉴 X4 x드라이브30d에는 3.0리터 트윈파워 터보 디젤 엔진이 장착돼 최고 출력 258마력, 최대 토크 57.1kg·m의 힘을 내며 정지 상태에서 시속 100km까지 가속에 5.8초밖에 걸리지 않는다.

BMW 뉴 X4의 모든 엔진에는 최신 BMW 이피션트 다이내믹스 기술이 적용돼 EU6의 배기가스 기준을 만족시키며 탁월한 효율성을 선보인다.

다양한 BMW 이피션트 다이내믹스 기술로 뛰어난 효율까지 달성했다. 이미 EU6를 만족시키는 신형 트윈파워 터보 엔진과 최적화된 공기역학 디자인, 지능형 초경량 구조와 함께 브레이크 에너지 재생 장치, 에코 프로 모드, 8단 자동 변속기 등이 어우러져 동급 최고의 효율성을 나타낸다.

가격은 BMW 뉴 X4 x드라이브20d x라인이 7020만 원이며, 뉴 X4 x드라이브30d M 스포츠 패키지는 8690만 원이다(부가가치세 포함).


신규섭 기자 wawoo@hankyung.com