Honda New CR-V

시형 스포츠유틸리티차량(SUV)의 선풍적인 인기를 이끈 혼다가 새로운 ‘CR-V’ 모델을 선보였다. 새롭게 출시된 ‘신형 CR-V’는 4도어의 다목적 SUV로 혼다만의 개성인 간결함과 강인함을 기본 모티프로 삼았다. 여기에 승용차와 같은 세련미와 고급스러움을 가미시켜 다이내믹 & 이모셔널(DYNAMIC & EMOTIONAL) 디자인을 실현시켰다.가죽 재질 등 부드러운 소재를 가로로 배치시켜 세단의 고급스러운 분위기를 더했고 금속재질을 세로로 배치해 SUV의 강인함과 모던함을 표현했다. 엔진은 어코드2.4에 장착된 직렬 4기통 2.4리터 i-VTEC엔진을 채택했다. 이 엔진은 기존 CR-V보다 10마력 업그레이드된 제품으로 최고출력 170마력 최대토크 22.4kg·m를 자랑한다.디자인도 새로운 변신을 시도했다. 이전의 CR-V가 박스형의 단순한 형태였다면 신형 CR-V는 유선형으로 부드러우면서도 단단한 근육을 떠올리게 한다. 유선형의 에어로 다이내믹 (Aerodynamic) 디자인을 채택해 연료 효율을 높이고 공기역학계수 0.39를 달성해 고급세단과 같은 주행성능을 실현시켰다. 이번 모델의 공기역학계수는 SUV 최고 수준으로 신형 CR-V만의 날렵함을 엿볼 수 있다.가벼운 고강성 소재를 사용해 차체를 제작했고 전고를 30mm 낮춘 저중심 설계로 운전자와 탑승자의 편의를 최대한 고려했다. 또한 자동차 뒷문에 장착했던 스페어 타이어를 화물칸으로 옮겨 놓았고 뒷문도 좌우 열림식에서 상하 열림식으로 바꿔 보다 많은 짐을 적재할 수 있도록 했다. 신형 CR-V에는 야간에도 운전자가 편안하게 주행할 수 있도록 ‘인스트루먼트 클러스터(Instrument Cluster)’를 설치했고, 은은한 블루 톤의 불빛이 나오는 내부 조명을 장착했다. 운전석 주위에 문 잠금 스위치, 창문 스위치, 반사경 스위치, 크루즈 컨트롤 스위치 등을 장착해 운전자가 주행 중에도 편리하게 조작할 수 있도록 했다.자동차 핸들 중앙에 위치한 트립 컴퓨터에서는 주행적산계, 연비, 도어열림 등 다양한 정보를 제공해준다. CD체인저 오디오시스템, 좌우 독립식 풀 오토 에어컨디셔너, 2단 조절 열선시트 등도 편리하게 조절할 수 있다. ‘G-CON(G-force control) 보디’는 전방위 충돌 시 운전자를 최대한 보호해준다. 뿐만 아니라 보행자의 안전을 최대화하기 위해 후드 아래에 충격을 흡수하는 공간을 확보했다. 와이퍼 장착 부위나 후드 장착부위 등은 충돌 시 쉽게 변형돼 충격을 흡수한다. 프런트 SRS 에어백, 사이드 SRS 에어백, 사이드 커튼 에어백(4WD 전용) 등 총 6개의 에어백이 장착돼 있으며 16인치 디스크 브레이크를 네 바퀴 모두에 적용시켜 제동력을 향상시켰다.혼다 CR-V는 지난 1995년 첫 출시 후 전 세계 160여 개국에서 250만대 이상 팔린 혼다의 베스트 모델로 국내에는 2004년 10월 발표된 이후 23개월 동안 SUV 판매 부문에서 연속 1위를 기록했다.