[위클리 이슈 : 인물]
현대차는 2020년 12월 23일 러시아 제2도시 상트페테르부르크에 있는 제너럴모터스(GM) 공장을 인수했다고 밝혔다. 현대차는 2011년부터 이곳에서 연 23만 대 규모의 생산 시설을 가동하고 있고 이번 인수로 연간 생산 능력 10만 대를 추가하게 됐다.
러시아는 2020년 7월 유럽비즈니스협회(AEB) 기준으로 기아자동차가 1만8038대를 판매해 점유율 2위(12.7%), 현대차는 1만4319대로 3위(10%)를 기록할 정도로 뜨는 시장이다. 현대차그룹은 생산량을 늘려 현지 영향력을 더욱 강화한다는 복안이다.
앞서 정의선 회장은 글로벌 자율 경영 체제 전환의 일환으로 2018년 10월 말 러시아권역본부를 설립하는 등 이미 중요성을 인지하고 있었다. 이에 따라 2019년 말 발표한 ‘2025 전략’에서 모빌리티 제품과 서비스 결합 사업을 테스트하는 장으로도 활용한다는 계획을 밝히기도 했다.
당초 현대차는 신흥국에서 내연기관차를 기반으로 한 안정적인 물량과 수익을 확보할 예정이었지만 최근 수정된 중·장기 2025 전략에서는 러시아·인도·브라질에서도 점진적으로 전기차 보급을 확대한다고 밝히면서 신흥 시장에서의 미래 모빌리티 상용화를 조금 더 앞당겼다.
현대차는 러시아를 거점으로 동유럽 등 주변 지역에서 단순 자동차 제조·판매는 물론 스마트 모빌리티 솔루션 공급 기업으로의 변신을 가속화할 방침이다.
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[본 기사는 한경비즈니스 제 1309호(2020.12.28 ~ 2021.01.03) 기사입니다.]
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