![더 뉴 GLE 400e 4MATIC 쿠페 / 사진=벤츠코리아](https://img.hankyung.com/photo/202311/AD.35021966.1.jpg)
더 뉴 GLE 400e 4MATIC 쿠페는 지난 8월 국내에 선보인 4세대 부분 변경 더 뉴 GLE 쿠페에 벤츠의 4세대 플러그인 하이브리드 기술을 적용한 모델이다.
이 모델의 하이브리드 구동 시스템은 최대출력 252마력, 40.8 ㎏·m를 발휘하는 직렬 4기통 가솔린 엔진(M254)과 최고 출력 100㎾, 최대 토크 440Nm(44.9 ㎏·m)의 성능을 갖춘 새로운 전기 모터가 결합했다. 이를 통해 이전 모델보다 41마력 더 높은 성능을 낸다.
더 뉴 GLE 400e 4MATIC 쿠페는 시동을 걸면 전기 모드가 기본으로 설정된다. 이 모드에서는 차량이 배터리에 충전된 전기만으로 주행하며, 최고 시속 140㎞까지 낼 수 있다.
운전자가 가속 페달을 밟아 전기 모터가 제공할 수 있는 것보다 더 많은 힘이 필요할 때는 가솔린 엔진이 가동된다.
더 뉴 GLE 400e 4MATIC 쿠페는 31.2kWh의 배터리 용량을 갖췄다. 1회 충전 시 전기 모드만으로 주행할 수 있는 거리는 국내 인증 기준 최대 67㎞다.
벤츠코리아는 더 뉴 GLE 400e 4MATIC 쿠페에 탑재된 고전압 리튬이온 배터리에 대해 최대 8년·16만㎞(선도래 기준)의 무상 보증을 지원한다.
더 뉴 GLE 400e 4MATIC 쿠페에는 다른 더 뉴 GLE 라인업에 포함된 최신 안전 및 주행 보조시스템과 실내 편의 사양이 탑재됐다.
이번 모델 출시로 벤츠코리아는 더 뉴 GLE의 SUV, SUV 쿠페, 고성능 모델, 플러그인 하이브리드까지 총 6종의 모델 라인업을 갖추게 됐다.
벤츠코리아 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 킬리안 텔렌 부사장은 "새로운 4세대 PHEV 기술이 적용된 더 뉴 GLE 400e 4MATIC 쿠페의 넉넉한 전기 주행거리는 일상 주행은 물론 다양한 라이프스타일을 즐기는 고객들에게도 매력적인 차량이 될 것"이라고 말했다.
![더 뉴 GLE 400e 4MATIC 쿠페 제원 비교](https://img.hankyung.com/photo/202311/AD.35021973.1.jpg)
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