한화오션은 양밍해운으로부터 1만3650TEU급 LNG 이중연료추진 컨테이너선 6척을 약 1조5527억원에 수주했다고 3일 밝혔다. 선박은 한화오션 거제사업장에서 건조돼 2029년 하반기까지 순차적으로 인도될 예정이다.
이번 계약은 양밍해운이 지난해 9월 한화오션에 1만5880TEU급 LNG 이중연료추진 컨테이너선 7척을 발주한 데 이은 후속 계약이다. 양밍해운이 한화오션과 첫 신조 계약을 체결한 지 1년 만에 추가 발주를 맡긴 것이다.
이번 선박에는 한화오션이 독자 개발한 고망간강 기반 Type-B LNG 연료탱크가 적용된다. 고망간강은 영하 163℃의 극저온 환경에서도 인성과 강도를 유지하면서 니켈 합금강과 알루미늄보다 가격 경쟁력이 높은 소재다.
한화오션은 최신 선형 최적화 기술을 적용해 선박의 연비와 운항 효율, 적재 효율을 높일 계획이다. LNG 이중연료추진 방식과 함께 운항 비용 절감과 강화되는 국제 환경 규제에 대한 대응력을 높인다는 구상이다.
글로벌 컨테이너선 시장은 대규모 선복 확충을 거쳐 노후 선박 교체와 친환경 선대 전환을 중심으로 재편되고 있다. 국제해사기구(IMO)의 환경 규제가 강화되면서 친환경 선박에 대한 수요도 이어지고 있다.
김희철 한화오션 대표는 “첫 프로젝트를 통해 확인된 한화오션의 설계·생산 기술력과 프로젝트 수행 역량에 대한 신뢰가 1년 만의 대규모 후속 수주로 또 다시 이어졌다”며 “양밍해운과의 협력 관계가 장기적인 파트너십으로 발전할 수 있도록 차별화된 친환경 기술과 품질 경쟁력을 지속적으로 높여 나가겠다”고 말했다.
안옥희 기자 ahnoh05@hankyung.com
© 한경매거진&북, 무단전재 및 재배포 금지