부동산R114에 따르면, 광명시 아파트의 3.3㎡당 분양가는 2020년 1,954만원에서 지난해 4,308만원으로 5년 새 120.5% 상승한 것으로 나타났다. 같은 기간 서울특별시 전체 분양가 상승률(93.9%)과 경기도 평균 상승률(44.4%)을 웃도는 수치다.
기존 아파트 매매가격 오름세도 뚜렷하다. 한국부동산원 자료에 따르면, 지난해 말 대비 올해 6월까지 광명시 아파트 매매가격 상승률은 9.29%에 달했다. 같은 기간 서울은 5.07%, 경기는 2.77% 오르는데 그쳤다.
이러한 상승세에 신축 아파트 평균 매매가격은 11억원을 돌파했다. 부동산R114 자료에 따르면 올해 상반기 광명시 준공 5년 이하 신축 아파트의 평균 매매가격은 11억2,569만원으로, 성남시(11억810만원)를 제치고 경기도 3위를 기록했다.
이처럼 광명을 비롯한 서울 인접 지역의 주거비 부담이 커지면서 서울로 연결되는 철도망을 갖추고 있으면서 재건축·재개발을 통해 주거환경 개선이 기대되는 인접 지역들이 주목받고 있다.
이 가운데 부천도 관심 지역으로 거론된다. 부천은 수도권 전철 1호선과 7호선, 서해선 등을 통해 서울 구로·가산디지털단지·여의도 등 주요 업무지구로의 접근이 편리하며, 기존 생활 인프라까지 갖춰 서울 생활권을 유지하려는 수요자들에게 대안으로 평가받고 있다.
실제 서울 거주자의 부천 아파트 매입 비중도 비교적 높은 수준이다. 한국부동산원 자료에 따르면, 올해 1월부터 5월까지 서울 거주자의 부천 아파트 매입 비중은 20.0%로 집계됐다. 이는 부천에서 거래된 아파트 5건 중 1건을 서울 거주자가 매입한 셈으로, 경기 전체 평균인 15.6%보다도 4.4%포인트 높은 수준이다.
부천 내에서는 소사역 일대의 주거환경 변화가 특히 주목받고 있다. 소사역 일대는 현재 다수의 정비사업이 진행 중이며, 향후 소사역, 부천역, 역곡역 주변 사업이 모두 완료되면 1만2,000여 가구 규모의 주거타운이 형성될 예정이다.
업계 관계자는 "서울 인접 지역의 주거비 부담이 높아지면서 실수요자들이 서울 접근성과 가격, 향후 주거환경 개선 가능성을 두루 살펴보는 분위기"라며 "부천 소사역 일대도 철도 교통망과 정비사업을 통한 변화가 기대되면서 관심이 높아질 가능성이 있다"고 말했다.
이러한 가운데 두산건설과 쌍용건설 컨소시엄이 소사본1-1구역 재개발정비사업을 통해 조성하는 '두산위브더제니스 부천'을 8월 공급할 예정이다.
수도권 전철 1호선과 서해선이 정차하는 소사역을 걸어서 이용할 수 있는 역세권 입지를 갖췄다. 서해선을 이용하면 김포공항역까지 약 12분 만에 이동할 수 있으며, 김포공항역에서 지하철 5·9호선과 공항철도로 환승해 마곡·여의도·광화문 등 서울 주요 업무지구로 편리하게 이동할 수 있다. 1호선을 이용하면 신도림역과 용산역 등 서울 서남권과 도심으로 이동하기도 수월하다.
추가적인 광역교통망 확충도 기대된다. 소사역에서 서해선으로 연결되는 부천종합운동장역에는 수도권광역급행철도(GTX)-B노선 정차가 예정돼 있으며, 부천시는 소사역 KTX-이음 정차도 추진하고 있다.
생활 인프라도 풍부하다. 소사역 일대 상권과 부천자유시장을 도보로 이용할 수 있고 부천역 로데오거리와 이마트 부천점도 가깝다. 스타필드시티 부천과 롯데백화점 중동점, 현대백화점 중동점 등 대형 쇼핑시설도 차량으로 이용할 수 있다. 부원초가 가까워 도보 통학이 가능하며 부천세종병원과 가톨릭대학교 부천성모병원 등 의료시설도 인접해 있다.
또한, 타입에 따라 4베이 판상형 구조와 드레스룸, 주방 특화설계 등을 도입해 공간 활용도를 높였으며, 피트니스센터와 GX룸, 실내골프연습장, 작은도서관, 맘스스테이션 등 다양한 커뮤니티시설도 조성할 예정이다. 최고 49층의 스카이라인도 갖추고 있다.
분양 관계자는 "서울 서남권과 광명 등 서울 인접 지역의 주거비 부담이 높아지면서 부천까지 수요자들의 관심이 넓어지고 있다"며 "두산위브더제니스 부천은 소사역 더블 역세권 입지에 총 2,008가구의 규모와 최고 49층을 갖춘 만큼 기대를 모으고 있다"고 말했다.
김혜인 기자 hyein51@hankyung.com
© 한경매거진&북, 무단전재 및 재배포 금지