아우디의 플래그십 모델 뉴 아우디 A8가 스포티함을 강조한 디자인과 성능으로 업그레이드돼 출시됐다. 최고 사양인 A8 L W12를 비롯해 TDI 엔진, TFSI 엔진 등 총 10개 모델로 라인업한 뉴 아우디 A8의 면면을 살펴본다.
[BRAND NEW CAR] 다이내믹 프레스티지 세단 뉴 아우디 A8
아우디의 플래그십 모델 ‘뉴 아우디 A8’는 다이내믹한 성능과 혁신적인 기술, 최상의 안락함 등 아우디의 기업 슬로건인 ‘기술을 통한 진보(Vorsprung durch Technik)’를 그대로 담아낸 대표적 모델이다. 뉴 아우디 A8는 ‘진보가 낳은 예술(The Art of Progress)’이라는 뉴 아우디 A8의 슬로건 아래 기존의 명성과 우아한 자태는 그대로 유지하면서 스포티함을 더욱 강조했다.

뉴 아우디 A8는 혁신적인 아우디 매트릭스 발광다이오드(LED) 헤드라이트를 세계 최초로 적용했다. 매트릭스 LED 헤드라이트는 좌우 각각 25개의 고광도 LED 램프가 유기적으로 작동하면서 운전자 시야를 더 밝고 넓게 확보해 준다. 코너링 시 조향 방향으로 라이트 광도를 높여 주는 것이 그 예다. 반면 맞은편과 전방 차량을 동시에 8대까지 감지해 다른 운전자나 보행자의 시야는 방해하지 않는 것이 특징이다.

뉴 아우디 A8는 최고 사양인 A8 L W12와 고성능 모델 S8를 비롯해 TDI 디젤 엔진 모델 5종, TFSI 가솔린 엔진 모델 3종 등 총 10개 모델로 라인업 됐다. 모두 엔진에 8단 팁트로닉 자동변속기와 독보적 풀타임 사륜구동 시스템인 콰트로(quattro)를 결합해 뉴 아우디 A8만의 다이내믹한 성능을 이끌어 낸다.
[BRAND NEW CAR] 다이내믹 프레스티지 세단 뉴 아우디 A8
초경량 알루미늄 차체 기술 적용
뉴 아우디 A8 전 모델에 기본으로 장착된 헤드 업 디스플레이(HUD)는 젊은 층을 비롯해 다양한 연령대 고객들의 만족을 높이기 위해 적용됐다. 뉴 아우디 A8 고객은 헤드 업 디스플레이와 계기판 중앙에 위치한 7인치 대형 모니터를 통해 현재 차량 속도, 나이트비전 등 각종 주행 정보는 물론 노래 제목, 전화 목록 등을 운행 시야 내에서 안전하게 확인할 수 있다.
뉴 아우디 A8는 10개 모델 모두 엔진에 8단 팁트로닉 자동변속기와 풀타임 사륜구동 시스템인 콰트로를 결합해 다이내믹한 성능을 이끌어 낸다.
뉴 아우디 A8는 10개 모델 모두 엔진에 8단 팁트로닉 자동변속기와 풀타임 사륜구동 시스템인 콰트로를 결합해 다이내믹한 성능을 이끌어 낸다.
뉴 아우디 A8는 이외에도 전자식 파워 스티어링, 사고 발생 시 2차 사고 방지를 위해 자동으로 브레이크를 작동시키는 2차 추돌 방지 보조 시스템, 주행 중 의도하지 않은 차선 이탈 방지 시스템인 아우디 액티브 레인 어시스트, 야간 운전 시 사람이나 동물을 식별해 알려주는 나이트 비전, 기어 레버 옆 터치식 패드로 조작이 가능한 3D 내비게이션과 초음파 센서로 주차 공간 파악이 가능한 톱 뷰 디스플레이 주차 보조 시스템 등 고객의 안전과 편의를 고려한 다양한 사양들이 탑재돼 있다.

아우디는 A8 차량에 일반 스틸(steel) 차체보다 약 120~140kg까지 무게를 줄일 수 있는 초경량 알루미늄 차체 기술 ASF(Audi Space Frame)를 적용해 사용하고 있다. 100% 알루미늄으로 만들어진 이 차체는 같은 사이즈의 스틸 차체에 비해 40%가량 무게가 덜 나간다. 이를 통해 연비를 향상시켜 엔진과 트랜스미션이 최상의 경제성과 성능을 발휘할 수 있도록 한다.
[BRAND NEW CAR] 다이내믹 프레스티지 세단 뉴 아우디 A8
또한 ASF는 스틸 차체에 비해 비틀림 강성이 약 60% 이상 향상돼 주행 안정성이 보다 뛰어나고, 용이한 가공성을 이용해 충격 등에 강한 구조로 설계할 수 있으므로 안정성이 월등하다. 알루미늄이라는 재료의 특성상 노면으로부터 오는 진동을 흡수하기 때문에 승차감도 향상된다. 아울러 알루미늄 차체는 부식이 적고 재활용이 가능해 환경오염을 줄일 수 있는 효과도 있다.
[BRAND NEW CAR] 다이내믹 프레스티지 세단 뉴 아우디 A8
뉴 아우디 A8의 가격은 A8 50 TDI 콰트로 1억2670만 원, A8 L 50 TDI 콰트로 1억4190만 원, A8 L 50 TFSI 콰트로 1억4660만 원, A8 60 TDI 콰트로 1억4380만 원, A8 L 60 TDI 콰트로(5시트) 1억6490만 원, A8 L 60 TDI 콰트로(4시트) 1억7840만 원, A8 L 60 TFSI 콰트로(5시트) 1억6460만 원, A8 L 60 TFSI 콰트로(4시트) 1억7810만 원, A8 L W12 2억5310만 원, S8 1억8100만 원이다.


신규섭 기자 wawoo@hankyung.com